Dubais Straßen- und Transportbehörde hat am 15. Januar 2024 die Ausschreibungsunterlagen der Dubai Metro für den Auftrag zur Planung und zum Bau der Blue Line der Dubai Metro herausgegeben.
Am 12. Januar 2024 gab die Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) von Dubai Auskunft über die Unternehmen, die sich um den Auftrag beworben hatten, und gab an, dass sie qualifiziert seien, ein Angebot für den Projektauftrag abzugeben.
Bieter für die Ausschreibung der Dubai Metro Blue Line
Insgesamt haben sich sechs Konsortien zusammengeschlossen, um sich für das bevorstehende Projekt zu bewerben. Dies sind: Hyundai Rotem, China Civil Engineering Construction Corporation, und Nippon. Das zweite Konsortium besteht aus der China Railway Rolling Stock Corporation, Limak Holding und Mappa, beide mit Sitz in der Türkei. Das dritte Konsortium besteht aus Siemens aus Deutschland, Samsung aus Südkorea, Larsen & Toubro aus Indien und Wade Adams aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Alstom aus Frankreich, FCC aus Spanien und ChinaState Construction Engineering Corporation bildeten das vierte Konsortium. Beim fünften Konsortium arbeitete CAF aus Spanien sowohl mit der China Tiesiju Civil Engineering Group als auch mit zusammen Arabische Auftragnehmer aus Ägypten. Das sechste und letzte Konsortium bestand aus Hitachi aus Japan und WeBuild aus Italien.
Im November 2023 wurde berichtet, dass die genannten Unternehmen Konsortien bilden, um die Ausschreibung für die Planung und den Bau des Dubai Metro Blue Line-Projekts vorzubereiten. Darüber hinaus veröffentlichte die RTA im Oktober eine Bekanntmachung, in der sie potenzielle Auftragnehmer für die Planung und den Bau des Leitungsprojekts um Interesse bat.
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Kosten des Projekts
Dieses Projekt wird voraussichtlich 4.9 Milliarden US-Dollar kosten. Es handelt sich außerdem um eines der größten bevorstehenden Infrastrukturprojekte in Dubai, für dessen Umsetzung sowohl internationale als auch lokale Auftragnehmer als Einheit zusammenarbeiten müssen.
Ausschreibungsanforderungen für die Dubai Metro Line
Der für die Ausschreibung der Dubai Metro Line ausgewählte Auftragnehmer ist für alle Bauarbeiten des Dubai Metro-Projekts, seine elektromechanischen Arbeiten sowie das rollende Material und die Schienensysteme verantwortlich. Darüber hinaus unterstützt der Auftragnehmer die Wartungs- und Betriebsarbeiten des Projekts in den ersten drei Jahren nach vollständiger Fertigstellung des Projekts.
Die Blaue Linie soll die bestehenden roten und grünen Linien verbinden. Seine Gesamtlänge wird 30 Kilometer betragen; 15.5 Kilometer seiner Länge liegen unterirdisch und 14.5 Kilometer oberirdisch. Darüber hinaus soll die Strecke insgesamt 14 Stationen umfassen, davon 7 erhöht. Außerdem wird es fünf U-Bahn-Stationen geben, darunter eine Umsteigestation, und einige Hochbahnhöfe, die mit den Stationen Centrepoint und Creek verbunden sein werden.
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Umfang des Projekts
Der Vertragsumfang umfasst die Lieferung von insgesamt 28 fahrerlosen Zügen, die Einrichtung eines Depots, das bis zu 60 Züge aufnehmen kann, sowie den Bau aller mit dem Projekt verbundenen Straßen und Einrichtungen im Projekt und auch die Umleitungsarbeiten, die stattfinden werden.
Der detaillierte Arbeitsumfang des Projekts umfasst Folgendes:
- Die Bauarbeiten umfassen die detaillierten Entwurfs- und Bauarbeiten sowohl der architektonischen als auch der strukturellen Merkmale, d. h. der Tunnel, aller Stationen des Projekts, der Viadukte usw.
- Entwurf und Umsetzung der elektromechanischen Arbeiten.
- Entwurf, Beschaffung und Lieferung der Betriebs- und Kontrollsysteme für die Eisenbahn, die Bahnhöfe und die Einrichtungen im Projekt.
- Entwurf, Herstellung und Lieferung des rollenden Materials.
