Die Entwicklung des Suburban Rail Loop (SRL) in Melbourne, Australien, der allerersten neuen Eisenbahnlinie seit der Eröffnung der Glen Waverley-Linie im Jahr 1930, ist Berichten zufolge auf gutem Weg.
Die Interessenbekundung ist in Kürze für das nächste Werkpaket geöffnet. Der Vertrag umfasst weitere Entwicklungsarbeiten für die Planung, den Bau und den Betrieb des Projekts. Insbesondere für alle seine Tunnelsysteme sowie Infrastruktur für die SRL Ost.
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Die SRL East wird 26 Kilometer lange Zwillingsröhren liefern. Es wird auch sechs U-Bahn-Stationen zwischen Box Hill und Cheltenham geben. Insgesamt wird der Suburban Rail Loop (SRL) in Melbourne das gesamte öffentliche Verkehrssystem verändern. Mehr noch, im Osten und Südosten von Melbourne.
Darüber hinaus werden im Laufe des Baus und der Entwicklung weit über 8,000 Arbeitsplätze geschaffen.
Suburban Rail Loop (SRL) in Melbourne als Upgrade für den öffentlichen Verkehr
Derzeit sind zwei von vier Ausbaustufen der SRL im Gange, die SRL Ost und die SRL Flughafen, die von geliefert werden Bahnprojekte Victoria, zwischen Flughafen Melbourne und Sunshine.
Das Projekt wird jede größere bestehende Linie zwischen Cheltenham und Werribee verbinden und zum ersten Mal einen direkten Schienenzugang zu mehreren Gebieten schaffen. Kurz gesagt, der Suburban Rail Loop (SRL) in Melbourne wird einen neuen Maßstab für bequemen, modernen und effizienten öffentlichen Verkehr setzen.
Der neue Vertrag des Projekts umfasst eine Laufzeit von 15 Jahren für den Betrieb und die Wartung des SRL East. Dazu gehören alle Signalanlagen sowie Kommunikationssysteme, Züge und Gleise. Darüber hinaus umfasst es das Wartungs- und Stallgebäude.
Die Interessensbekundungen werden später im Jahr 2023 eröffnet, während die endgültige Auswahl im Jahr 2025 erfolgen wird. Danach wird der Tunnelbau im Jahr 2026 beginnen. Für die 90 Kilometer lange Ringbahn ist dies ein wichtiger Meilenstein, da sie auf ein enormes Jahr des Fortschritts folgt .
