Das Verfahren zur Auswahl des Planungs- und Bauunternehmers für das Verbesserungsprogramm der M65-Kreuzung 5 in Blackburn mit Darwen befindet sich in der Endphase. Der Prozess wird von Blackburn mit dem Darwen Council und Balfour Beatty als potenziellem Auftragnehmer durchgeführt.
Nach einem strengen Beschaffungsprozess erwies sich Balfour Beatty als bevorzugter Kandidat und übertraf die anderen Konkurrenten in Bezug auf Gemeinkosten und Gewinnprozentsatz. Es wird erwartet, dass der Vorstand des Rates der Ernennung auf einer bevorstehenden Sitzung zustimmt. Somit stellt dies einen bedeutenden Fortschritt für das Projekt dar.
Zu den geplanten Arbeiten an der Anschlussstelle 65 der M5 gehört die Verbreiterung der Zufahrtsstraßen auf allen Seiten. Dazu gehören auch die Verbesserung der Verkehrsmarkierungen, die Erneuerung der Straßenoberfläche, die Verbesserung der Entwässerungssysteme und die Installation neuer Verkehrssignale. Diese Modernisierungen zielen darauf ab, den Verkehrsfluss zu verbessern. Sie werden auch Staus reduzieren, was letztendlich sowohl den Anwohnern als auch den örtlichen Gemeinden zugutekommt. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Projekt zu erheblichen COXNUMX-Reduktionen führt und so zu einer gesünderen Umwelt beiträgt.
65 Verbesserungen an Anschlussstelle 5 in Blackburn mit Darwen werden parallel zur Modernisierung des Haslingden Road-Korridors durchgeführt
Anfang des Jahres sicherte sich der Rat über den Leveling Up Fund der Regierung einen Zuschuss in Höhe von 20 Millionen Pfund. Ein Teil der Mittel wurde für die Modernisierung des Haslingden Road-Korridors, eines Gebiets von regionaler Bedeutung, bereitgestellt. Die Anwohner äußerten ihre Frustration über den aktuellen Zustand der Kreuzung. Viele nennen Stauprobleme und die Auswirkungen auf die Rettungsdienste.
Ein Teil des Zuschusses des Leveling Up Fund wird auch für die Entwicklung neuer Wander- und Radwege verwendet. WSP wird wahrscheinlich als Lieferant ausgewählt, der für die Durchführung detaillierter Machbarkeitsstudien für das Southeast Blackburn Walking and Cycling Network verantwortlich ist. Diese Initiativen stehen im Einklang mit der strategischen Vision des Rates für regionales Wachstum. Sie zielen auch darauf ab, nachhaltige Transportmöglichkeiten zu fördern und gleichzeitig die Konnektivität zu verbessern.
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Die Verbesserungen der M65-Kreuzung 5 und des Southeast Blackburn Walking and Cycling Network sind wichtige Bestandteile des umfassenderen Blackburn Growth Axis-Plans. Diese ehrgeizige 1-Milliarde-Pfund-Strategie wird sich über das nächste Jahrzehnt erstrecken. Infolgedessen wird versucht, Blackburn als wichtiges Wirtschaftszentrum im Norden zu positionieren. Der Rat ist davon überzeugt, dass diese langfristige Investition ein nachhaltiges Wachstum unterstützen und das Gebiet in ein florierendes Wirtschafts- und Chancenzentrum verwandeln wird.
Mit der Balfour BeattyDank des Fachwissens und des Engagements des Stadtrats für die Verbesserung der Infrastruktur wird das Projekt zur Verbesserung der Anschlussstelle 65 der M5 der Region erhebliche Vorteile bringen. Es wird Staus verringern, die Konnektivität verbessern und nachhaltige Transportmöglichkeiten zum Nutzen von Anwohnern und Unternehmen gleichermaßen fördern.
