Northern hat im Rahmen der Manchester Recovery Task Force-Initiative wesentliche Modernisierungen im Alight-Wartungsdepot in Barrow-in-Furness abgeschlossen. Das Depot verfügt nun über eine neue Betankungs- und Wartungsanlage, die bis zu drei Waggons gleichzeitig abfertigen kann, wodurch sich die bisherige Kapazität effektiv verdreifacht. Dieses Upgrade ermöglicht Züge der Klasse 195 mit sechs Wagen zwischen dem Flughafen Manchester und Cumbria.
Chris Jackson, Regionaldirektor bei Northern, hob die Vorteile der neuen Anlagen hervor und erklärte, dass eine schnellere Zugabfertigung zu einer verbesserten Zuverlässigkeit für Kunden in der Region und darüber hinaus führe. Mit der Einführung von 3,000 neuen Verbindungen pro Woche im Fahrplan Dezember 2022 befanden sich 2,000 davon im Nordwesten. Daher war die erhöhte Kapazität im Barrow-in-Furness-Depot notwendig, um diesem Wachstum gerecht zu werden.
Neben der erweiterten Plattform und den Servicemöglichkeiten wurden im Depot auch weitere Verbesserungen vorgenommen. Als Schutz für Personal und Ausrüstung wurde ein Stahldach errichtet, die Kraftstoffpumpen modernisiert und eine energieeffiziente Beleuchtung installiert. RTS Infrastructure Services arbeitete mit Northern zusammen, um die Depot-Upgrades durchzuführen. Geschäftsführer Chris Reid lobte das Depot-Team für seine Unterstützung und proaktive Haltung bei der Gewährleistung der sicheren und rechtzeitigen Fertigstellung der Verbesserungen.
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Die neue Anlage in Barrow-in-Furness für verbesserte Servicezuverlässigkeit
Die Manchester Recovery Task Force, die im Januar 2020 gegründet wurde, um Leistungsprobleme im Manchester-Schienennetz anzugehen, schlug verschiedene Maßnahmen zur Verbesserung der Situation vor, darunter die Einführung eines neuen Fahrplans. Durch den Einsatz von Zügen mit sechs Wagen durch Northern auf der Strecke von Cumbria zum Flughafen Manchester wird die Bordkapazität effektiv verdoppelt und den Kunden zuverlässigere Dienstleistungen geboten.
Ähnliche Verbesserungsarbeiten wurden auch im Beckton Depot für die bevorstehende Einführung der neuen Docklands Light Railway-Züge durchgeführt. Transport for London hat ausgewählt Morgan Sindall Infrastruktur zur Erweiterung der Wartungseinrichtungen und zur Installation neuer Montageausrüstung im Depot.
