Die Umsetzung des längsten Verbindungsprojekts der Welt, des Verbindungsprojekts zwischen Marokko und Großbritannien, steht vor einem großen Rückschlag. Den Projektentwicklern zufolge sind die Kosten für das geplante Projekt voraussichtlich auf 24 Milliarden Pfund gestiegen Xlinks. Die Umsetzung des Projekts ist die erste ihrer Art weltweit, da es voraussichtlich vier Länder in Europa umfassen wird. Der Umfang des Projekts umfasst den Bau von vier 3,800 km langen Hochspannungs-Gleichstromkabeln (HGÜ). Die Kabel werden von der Südküste des Vereinigten Königreichs aus unter Wasser durch Frankreich, Spanien und Portugal verlaufen. Schließlich werden die Kabel für ein geplantes Solar- und Windenergieprojekt in Marokko an Land wieder auftauchen. Nach seiner Fertigstellung wird das längste Verbindungsprojekt der Welt Berichten zufolge 8 % des britischen Strombedarfs decken. In einem aktuellen Update bestätigte Xlinks, dass die voraussichtlichen Baukosten auf 22 bis 24 Milliarden Pfund gestiegen sind, was einem Anstieg von 10 bis 20 % gegenüber der ursprünglichen Schätzung von 20 Milliarden Pfund entspricht.
Die Bedeutung des längsten Verbindungsprojekts der Welt
Xlinks ist weiterhin bestrebt, im nächsten Jahrzehnt das längste Verbindungsprojekt der Welt umzusetzen. „Das Projekt wird 8 % des britischen Strombedarfs mit erschwinglichem, zuverlässigem und sauberem Strom decken. Wir machen weiterhin gute Fortschritte bei der Beschaffung des für die Umsetzung des Projekts erforderlichen privaten Kapitals. Darüber hinaus gibt es einen konstruktiven Dialog mit wichtigen Interessengruppen, darunter dem britischen Ministerium für Energiesicherheit und Netto-Null“, bemerkte James Humfrey, erster Geschäftsführer von Xlinks. Das Projekt wird nicht nur dem Vereinigten Königreich dienen und dessen Stromnetzversorgung verbessern, sondern auch Marokko wird von dem Onshore-Windpark profitieren. Das Verbindungsprojekt Marokko-Großbritannien ist ein bedeutendes Projekt, da es die Energiewirtschaft weltweit revolutionieren wird. Denn die erfolgreiche Umsetzung dieses Projekts wird die Grenzen des Energiebaus verschieben. Es wird auch zeigen, dass Projekte internationale Grenzen überwinden können, um sicherzustellen, dass sie denen zugute kommen, die sie brauchen.
Der Umfang der Umsetzung des Energieprojekts
Die Umsetzung des weltweit längsten Verbindungsprojekts ist ein Vorschlag zur Schaffung von 11.5 GW erneuerbarer Energieerzeugung. Außerdem sollen 22.5 GWh Batteriespeicher und eine 3.6 GW Hochspannungs-Gleichstrom-Verbindungsleitung entstehen. Dies wird den Transport von Solar- und Windstrom aus Marokko in das Vereinigte Königreich erleichtern. Marokko wird seit Jahren als potenzieller wichtiger Stromerzeuger für den europäischen Kontinent gepriesen. Das Verbindungsprojekt Marokko-Großbritannien soll dieses Ziel erreichen, da der Kontinent seine Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern möchte. Das 3,800 km lange Kabel wird das längste Unterwasserstromkabel der Welt sein. Das längste Verbindungsprojekt der Welt soll bis 2030 in Betrieb gehen. Seit April dieses Jahres hat Xlinks mehrere Investitionen von großen Energieunternehmen auf dem ganzen Kontinent erhalten. Dazu gehören Unternehmen wie die Abu Dhabi National Energy Company, Total Energies und Krakenenergie. 
Die Herausforderung, vor der das Morocc-UK Power Project derzeit steht
Das Ministerium für Energiesicherheit und Net Zero (DESNZ) Das Unternehmen gab bekannt, dass die Höchstpreise in der Contracts for Difference (CfD)-Auktion für erneuerbare Energien steigen. Xlinks stellte fest, dass der erhebliche Aufwärtsdruck auf die Kosten aller Energieprojekte der Grund für den Anstieg ist. Xlinks prognostiziert auch einen Anstieg der prognostizierten Baukosten, wobei die geschätzte Ausübungspreisspanne für 2012 auf einen Bereich von 70 bis 80 £ pro MWh steigen wird. Diese Herausforderung hat dazu geführt, dass die prognostizierten Kosten für das längste Verbindungsprojekt der Welt um 20 % steigen. Laut Xlinks sind diese Anstiege auf makroökonomische Effekte zurückzuführen. Das Unternehmen verwies auf die Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Lieferkette. Durch den Preisanstieg wird das Budget des längsten Verbindungsprojekts der Welt umstrukturiert, um den neuen, derzeit genutzten Zahlen gerecht zu werden.
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