Die Avantgarde ist Luftgestützte Drohnen Das beliebteste UAV ist eine Drohne für die Langstreckenüberwachung mit konfigurierbarer Datenübertragungsreichweite und Flugzeiten. Das Vanguard-Drohnen-System ist die Lösung für Sicherheits- und Überwachungsanforderungen.
Es ist auch ideal für die Inspektion und Erkennung, wenn feine Details wie Risse und Abnutzungserscheinungen erforderlich sind. Der Vanguard verfügt über eine Dual-Kamera-Konfiguration, mit der Sie in Echtzeit sehen können, was der Vanguard sieht, und während des Flugs zwischen den beiden Kameras wechseln können. Mit der Wärmebildkamera können Sie Objekte erkennen, die Sie beim Umschalten auf die optische 10x-Zoomkamera vergrößern können. Und mit einer einzigartigen Doppelantennenstation liefert der Vanguard das klarste Bild, auch wenn es an seine Grenzen stößt!
In einem exklusiven Interview unterhielt sich das Construction Review Magazine mit Gideon Gerber, CEO von Airborne Drones, über die neu eingeführte UAV-Technologie auf den Baustellen Afrikas
1.Wie sieht Airborne Drone die afrikanischen Drohnen auf dem Baumarkt?
Erstens ist Afrika als Kontinent großer Freiflächen bekannt, die hauptsächlich aus Entwicklungsländern bestehen. Im Gegensatz zu aufgebauten Gesellschaften wie Großbritannien, in denen die Sicherheit der Öffentlichkeit ein wichtiges Anliegen ist, haben afrikanische Länder viel mehr Freiheit bei der Einführung und Nutzung von UAV-Technologien (Drohnen). Daraus folgt auch, dass Baustellen häufig abgelegen liegen Standorte.
Zweitens haben Infrastrukturentwicklungsprojekte aufgrund der Entwicklung der afrikanischen Volkswirtschaften gleichzeitig eine höhere Priorität. Häufig werden diese Infrastrukturkapitalprojekte von ausländischen Unternehmen im Rahmen eines BOT-Engagement-Modells (Build, Operate and Transfer) finanziert, das den Transfer von Fähigkeiten und Technologie auf lokale Ressourcen erfordert, bevor die Verantwortung für große Betriebsanlagen von lokalen Behörden / Unternehmen übernommen wird. Während der Bau- und Betriebsphase dieser Projekte haben ausländische Geldgeber in der Regel ein Interesse daran, den Fortschritt ihrer Investitionen aus der Ferne zu überwachen. Betritt die Baudrohne.
"Der neue Baustellenchef"
Aus beiden oben genannten Gründen wird die Überwachung der Baustelle und der Fernüberwachung wichtig und kann durch den Einsatz von Drohnen erheblich verbessert werden. Beispiel: Drohnen sind buchstäblich zum neuen Chef auf der Baustelle geworden. Einmal pro Tag patrouillieren mehrere Drohnen automatisch auf der Baustelle und sammeln Videomaterial.
Diese Bilder und Metadaten werden dann in ein dreidimensionales Bild des Standorts konvertiert, das in eine Software eingespeist wird, die es mit computergestützten Architekturplänen vergleicht, sowie in einen Bauplan, der zeigt, wann jedes Element fertig sein sollte.
Die Software kann Managern den Fortschritt des Projekts anzeigen und automatisch Teile hervorheben, die möglicherweise hinter dem Zeitplan zurückbleiben. Die Erfassung von Erfassungsdaten kann beispielsweise zeigen, dass ein bestimmtes Strukturelement hinter dem Zeitplan zurückliegt, möglicherweise weil die Materialien noch nicht eingetroffen sind. Die Produktivität und Wirksamkeit der Arbeit vor Ort kann auch fernüberwacht werden.
2.Welche Drohnen-Technologien werden derzeit in Afrika am häufigsten eingesetzt?
Die beliebtesten Technologien zum Sammeln verschiedener Datentypen während des Bauprozesses sind:
- Für 2D-Mapping: Visuell, Orthomosaik
- Für 3D-Daten: LiDAR
- Für Rohbilder: Antenne, Wärme
Um diese leistungsstarken Technologien optimal nutzen zu können, bemühen sich Drohnenbetreiber, die Rendite bei jeder Flugmission zu maximieren. Um dies zu erreichen, wählen sie UAV-Plattformen mit höchsten Nutzlastkapazitäten, Kommunikationsreichweiten über große Entfernungen und hoher Lebensdauer.
Die erfolgreichsten UAV-Plattformen sind diejenigen, die in der Lage sind, mit Back-End-Datenverwaltungsprozessen zu kommunizieren. Hier findet wirklich die Integration in Geschäftsprozesse statt.
In letzter Zeit haben einige dieser Cloud-basierten Datenverarbeitungsdienstleister schnelle Fortschritte bei der Entwicklung verbesserter Lösungen für Einzelhandelsdrohnen erzielt, bei denen die Konnektivität von Software zu Airframe kein Problem darstellt.
Die gute Nachricht ist, dass der kommerzielle UAV-Markt nun in der Lage ist, die UAVs so zu integrieren, dass sie diese schrumpfverpackten Lösungen jetzt auf Langstrecken- und Ausdauersysteme skalieren können, die für 1 bis 56-Stunden-Missionsdrohnenmärkte geeignet sind. Mit der Einführung von KI und dem Hochladen von Daten in die Cloud können Kunden in Echtzeit auf umsetzbare Erkenntnisse zugreifen und darauf reagieren.
Dies beseitigt die langwierige Nachbearbeitung von Daten, die die Vergangenheit charakterisiert haben. Die Einrichtung von Missionen wird zunehmend automatisiert und vereinfacht, sodass keine Spezialisten eingreifen müssen. Da die UAVs selbst eine Verbindung zur Cloud herstellen können, besteht die einzige Missionsaufgabe für den Drohnenbetreiber in Kürze darin, das UAV einzurichten und zu warten. Im Moment wird die nächste Generation von UAV-Betreibern die gleichen Aufgaben erfüllen wie einst die Automechaniker.
Vermessungsingenieure selbst und Zertifizierungen, die sie für den Betrieb im Vermessungsbereich mit sich führen, werden irgendwann stärker auf den Softwaremarkt ausgerichtet sein, und Drohnenbetreiber erhalten Zertifikate, mit denen sie UAVs im Auftrag von Vermessungsagenturen betreiben können.
Derzeit ist nicht klar, ob UAV-Betreiber überhaupt AUVs für professionelle Vermessungsingenieure fliegen dürfen. Dies wird einfacher zu handhaben sein, wenn Umfragen Teil der Softwareumgebung waren und nicht vor Ort durchgeführt wurden. Die Fachkräfte, die einmal vor Ort waren, werden ins Büro umziehen, um die Vermessung zu genehmigen, die über AI und UAVS durchgeführt wird.
3. Was sind die Herausforderungen auf dem afrikanischen Markt in Bezug auf Anwendung und Wartung?
Die meisten afrikanischen Länder befinden sich in der gleichen Situation, wenn sie komplexe neue Technologien beschaffen, die häufig aus dem Ausland aus Ländern mit hohen Inputkosten und von Unternehmen mit hohen Gemeinkosten und sehr ungünstigen Wechselkursen bezogen werden, was sie sehr kostspielig macht Die Art der Unterhaltungs- und Unterstützungsbeziehungen war für viele afrikanische Länder eine schmerzhafte Erfahrung.
Andere Herausforderungen, die es zu bewältigen gilt, sind, dass von 54 afrikanischen Ländern 4 keine Drohnen zulassen, 15 Vorschriften haben, die den Einsatz von Drohnen für den kommerziellen Einsatz ermöglichen, und 35 Länder keine offensichtlichen Vorschriften haben.
Glücklicherweise fällt Afrika jedoch in die Region 1 der ITU (International Telecommunications Union), die die Frequenz von 900 MHz für die nicht lizenzierte ISM-Nutzung (Industrial, Scientific, Medical) übernimmt. Dies ist sehr förderlich für die vorteilhafte Einführung von Drohnen in Afrika, da dies viel weitere Datenverbindungsbereiche für Flugmissionen ermöglicht.
Die Unvorhersehbarkeit drohender Handelskriege sorgt für weitere Unsicherheit bei der Beschaffung aus betroffenen Ländern.
4. Was können Sie tun, um diese Herausforderungen zu bewältigen?
Idealerweise können die gleichen Spitzentechnologien lokal von Herstellern auf dem afrikanischen Kontinent bezogen werden, mit einem starken Vertriebsnetz und einem Verständnis für die lokalen Kulturen. Gleichzeitig könnten solche Hersteller auch von niedrigeren Inputkosten und ähnlichen Wechselkursbereichen profitieren.
5. Wie sieht die Zukunft der Drohnen im Bau in Afrika aus?
"Intelligente Infrastruktur intelligent aufbauen"
Afrika ist ein idealer Ort für die Einführung von Drohnen (viele Konzeptprojekte in Übersee werden in Afrika durchgeführt), da der physische Raum, die Entwicklung der lokalen Wirtschaft und die natürliche unternehmerische Natur der Afrikaner groß sind.
Der Mangel an Infrastruktur in Afrika bietet Afrika die einmalige Gelegenheit, die Infrastrukturentwicklungsphasen zu überspringen, die die Länder der Ersten Welt durchlaufen mussten. Weil Afrika nicht an eine alte Infrastruktur gebunden ist, die aufgerüstet werden muss. Mit anderen Worten, Afrika kann damit beginnen, „intelligente“ Infrastrukturen („intelligente“ Gebäude, „intelligente“ Städte usw.) zu entwickeln, anstatt den langsamen, teuren Prozess der „Verschönerung“ alter Infrastrukturen. Dies ähnelt dem, was Afrika mit der Einführung der Mobilfunktelekommunikation anstelle der Festnetzinfrastruktur getan hat.
Dies bedeutet, dass nicht nur die Möglichkeit besteht, mithilfe von Technologien wie Drohnen intelligent zu bauen, sondern auch eine intelligente Infrastruktur aufzubauen, die von intelligenten Infrastrukturelementen wie IOT (Internet der Dinge), Digital Twinning, KI usw. profitieren kann, aber auch für der fortlaufende Einsatz von Drohnen.
Airborne Drones ist ein in Kapstadt ansässiger UAV-Hersteller, der einer Vielzahl von gewerblichen Kunden auf internationaler Ebene maßgeschneiderte UAV-Lösungen mit großer Reichweite und hoher Lebensdauer anbietet.
