Verkehrsmanagement-Systeme

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Das Management des Verkehrsflusses in verschiedenen Teilen der Welt erfordert, dass die Regierungen die auftretenden Probleme in Echtzeit betrachten. Die Kontrolle kann daher nur eingerichtet werden, wenn die Zeitpläne für den Verkehrsfluss geändert werden, um die Änderungen zu sehen, die dies mit sich bringen könnte, Straßenvorfälle wie Unfälle frühzeitig erkannt und bestätigt werden und die Ressourcen der öffentlichen Sicherheit rechtzeitig in die Vorfallsbereiche entsandt werden.

Es sollte auch ein System vorhanden sein, das den Verkehrsfluss insbesondere in den überlasteten städtischen Gebieten überwacht, damit geeignete Maßnahmen ergriffen werden können, um zu verhindern, dass sich das Problem verschlimmert.

Die derzeit am häufigsten verwendeten Verkehrsmanagementsysteme sind Verkehrssignale, obwohl der technologische Fortschritt dafür gesorgt hat, dass bessere Systeme verwendet werden.

Verkehrssignale werden häufig in strategischen Bereichen der Straßen platziert, z. B. an Straßenkreuzungen und Fußgängerüberwegen, um konkurrierende Fahrer und Fahrer gegen Fußgänger zu verhindern. Verkehrssignale können entweder Ampeln, Ampeln oder Roboter sein.

Die ersten Ampeln wurden 1868 in London installiert, waren aber nach einer Explosion nur von kurzer Dauer. In den 1890er Jahren wurde jedoch in den USA eine erfolgreiche Installation von automatischen elektrischen Ampeln durchgeführt.

Die Sache mit Straßensignalen, insbesondere den Ampeln, ist, dass sie einen universellen Farbcode haben, sodass die Länder sie nicht an ihre Bedürfnisse anpassen können.

Die verwendeten Farben sind das Rot, das die Bewegung des Verkehrs verbietet. Das grüne Licht zeigt an, dass sich der Verkehr nur in eine bestimmte Richtung bewegen kann, während das gelbe Licht ein Indikator dafür sein kann, dass die Lichter entweder von rot nach grün oder umgekehrt oder in einigen Ländern im Verkehr wechseln sich in eine bestimmte Richtung bewegen dürfen.

Was sind die verschiedenen Arten von Ampeln?
Es gibt verschiedene Ampeln entlang der Straßen in verschiedenen Ländern, darunter:

Die Einzelaspekt-Ampel, die hauptsächlich zur Warnung vor drohender Gefahr verwendet wird. Diese Art von Ampel kann rot als Stoppsignal blinken, gelb, um die Gefahr vor sich anzuzeigen, und grün, um die Erlaubnis für Fahrzeuge anzuzeigen, vorauszufahren, links abzubiegen oder zu Fuß zu gehen. Dies variiert je nach Land.
Verkehrsmanagement-Kontrollraum

Die beiden Aspekte der Ampeln finden sich hauptsächlich an Straßenkreuzungen, in der Nähe von Feuerwachen oder Bahnübergängen. Sein gelber Blitz ermöglicht die Bewegung des Verkehrs, während Rot zum Stoppen dient. Grün bedeutet in diesem Fall, dass der Fahrer einen Fahrer pro Spur hat.

In einigen Ländern werden auch drei oder mehr Aspekte verwendet.

Durch den technologischen Fortschritt wurden diese Systeme für das Verkehrsmanagement noch weiter verbessert, um den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmer gerecht zu werden. In einigen Ländern bieten Verkehrssignale zusätzliche Vorteile wie Sounds oder Timer.

Obwohl die Standardfarben Rot, Grün und Gelb sind, haben einige Länder Orange anstelle von Gelb oder Blau / Weiß wie in China, um Kreuz mit Vorsicht anzuzeigen.

Länder mit unterschiedlichen Fahrspuren für Benutzer öffentlicher und privater Fahrzeuge haben unterschiedliche Möglichkeiten bei der Straßenbeleuchtung. Sie werden feststellen, dass die meisten öffentlichen Bereiche Buchstaben, Pfeile oder sogar weiße Lichter verwenden.

Der Vertriebsmitarbeiter von MetroCount in Australien, Louis van Senden, stellte fest, dass Röhrenzähler aufgrund der einfachen Installation und der unglaublichen Genauigkeit ein Grundnahrungsmittel in jedem Verkehrsüberwachungsnetz sind. Permanente Standorte sind jüngste Entwicklungen, die mit den sich ändernden Anforderungen weiter wachsen.

Software-Technologien
Derzeit gibt es verschiedene Software, die politische Entscheidungsträger und Verkehrsteilnehmer unterwegs verwenden können. Dies dient nicht nur dazu, Verkehrsstaus zu verringern, sondern auch das Auftreten von Unfällen zu verhindern.

Zu den in Verkehrsmanagementsystemen verwendeten Softwaretypen gehört eine Datenbankverwaltungssoftware, die zum Sammeln von Verkehrsflussinformationen verwendet wird. Echtzeit-Ansichtssoftware, die speziell für Verkehrsbeamte entwickelt wurde, damit diese Fahrzeugbewegungen und Nummernschilder anzeigen, aufzeichnen und drucken können. Web-Software zum Anzeigen von Straßendaten, Kommunikationssoftware und die gemeinsame Datenbanksoftware, mit der Bediener mit anderen Transportsystemen interagieren können.

Diese Arten von Software können in den folgenden Bereichen angewendet werden

Verkehrszeichensteuerung

Städtische Gebiete müssen über einen Antennenanschluss verfügen, der zur Erhöhung der Mobilität und Sicherheit beiträgt. Die Verkehrssignalsteuerung kann entweder eine hybride oder eine verteilte Steuerung sein, die mit der zentralen Steuerungssoftware verbunden ist, so dass alle Regionen, die mit diesem spezifischen Analysesystem verbunden sind, leicht überwacht werden können.

Verkehrssignalsteuerungen arbeiten so, dass die in verschiedenen Regionen des Landes platzierten Feldsteuerungen Signale an den Hauptkommunikationsknoten in dieser bestimmten Region senden, bevor sie zum zentralen Monitor umgeleitet werden.

Zentrales Verkehrsmanagementzentrum

Mit diesem System können die Mitarbeiter Videos von Straßengeschwindigkeiten und Überlastungsdaten anzeigen. Auf diese Weise können die zuständigen Straßenpolitiker entsprechend darüber informiert werden, welche Abschnitte von Verkehrssignalen sie ändern können, wenn es darum geht, den Verkehr entweder länger zu halten, um einen bestimmten Bereich zu erleichtern, oder das Fahrzeug früher freizugeben.

Das zentrale Verkehrsmanagementzentrum ermöglicht im Gegensatz zu den herkömmlichen Methoden auch den früheren Versand von Einsatzfahrzeugen.

Die in diesem System verwendete Softwareform weist Reisende auf die Drosselstellen hin, um dies im Voraus zu vermeiden. Es ermöglicht auch den Datenaustausch zwischen Benutzern, solange diese mit dem zentralen Verkehrsmanagementzentrum verbunden sind.

Verbreitung von Reiseinformationen

Mit der in diesem System verwendeten Software können Reisende bequem von ihrem Auto aus Informationen darüber erhalten, was auf den Straßen passiert. Auf diese Weise können sie überlastete Bereiche vermeiden.

Zu den Informationen, die Reisende erhalten können, gehören Änderungen der Routen, der Richtung, Warnungen und der Geschwindigkeit.

Die im Verkehrsmanagement verwendete Software kann verwendet werden für: Geschwindigkeitsüberwachung und -steuerung, Überlastungserkennung, automatisierte Warnungen, Überwachung und Steuerung von Rampenmessgeräten, Überwachung der Verkehrskamera, Fahrzeugerkennung, Ereignisverfolgung und integrierte Kartierung.

Laut Ron Edwards von Speedar Limited in Großbritannien wird die Aufklärung der Fahrer über die Folgen ihrer Handlungen eine zunehmende Priorität sein, zusammen mit der Notwendigkeit, Fernüberwachungsgeräte zu betreiben, um die Bediener von der Gefahr am Straßenrand zu befreien.