Das Management von Kran- und Rigging-Operationen auf eine Weise, die das Risiko von Todesfällen, Verletzungen oder Zwischenfällen eliminiert oder minimiert, gilt für jedes Projekt oder jeden Standort. Dies erfordert eine Überprüfung vor dem Start gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers, um sicherzustellen, dass alle mechanischen und hydraulischen Systeme einwandfrei funktionieren und fehlerfrei sind, und um festzustellen, ob alles richtig eingestellt ist.
Eine unsachgemäße Einstellung hat zu einer Reihe von Unfällen mit Mobilkranen geführt. Zu den häufigsten Einstellungsfehlern gehört die Unfähigkeit, unter den Auslegerauflagen genügend Absteifungen vorzusehen, um den Kran und das Lastgewicht zu tragen. Es ist entscheidend zu wissen, wie viel Gewicht auf die Ausleger ausgeübt wird, um den Kran in einem ebenen Zustand zu halten und sicherzustellen, dass der Kran die richtige Unterstützung hat.
Darüber hinaus wird der Krandruck durch ein korrektes Cribbing verringert, sodass die Reifen des Krans nicht auf der Unterlage aufliegen.
Kranbetriebskontrolle
Kräne erfordern Inspektionen, einschließlich täglicher Sicht- und Betriebsinspektionen durch den Bediener, mindestens eine monatliche Inspektion mit unterzeichneten Berichten durch eine qualifizierte Person und regelmäßige Inspektionen mindestens einmal pro Jahr mit unterzeichneten Berichten durch eine qualifizierte Person. Darüber hinaus sollten Sie auch wählerisch sein Zubehör für die Kranmontage Partner, die Sie wählen. Die Qualität der Ausrüstung ist der erste Schritt zur Sicherheit auf dem Baufeld.
Das Messen der Qualität Ihres Krans und des Aufbaus ist von entscheidender Bedeutung und gibt Ihnen einen Einblick, wie sich Ihr Betrieb gegen andere vergleichbarer Größenordnungen in derselben Branche behaupten kann. Die Ergebnisse zeigen die Bereiche auf, in denen Sie sich auszeichnen, sowie diejenigen, die Aufmerksamkeit benötigen. Die Ergebnisse helfen Ihnen auch dabei, ein internes Team zu gewinnen, das zum Verbesserungsprozess beiträgt.
Das Bedienpersonal sollte für den jeweiligen Krantyp geschult und mit den Lastdiagrammen, den Einschränkungen des Krans und den Betriebsanforderungen vertraut sein.
Kran und Takelage
Sarens SA
Sarens SA liefert Hebezeuge für Projekte von 1 Tonne bis 3200 Tonnen. In Bezug auf Kran und Takelage liefert das Unternehmen Hebezeuge für Projekte von 1 Tonne bis 2000 Tonnen. Das Unternehmen besitzt eine Flotte moderner Krane, die regelmäßig gewartet und über die gesetzlichen Anforderungen hinaus gewartet werden. Kräne und spezialisiertes „Tackle“ werden bei Bedarf auch von vertrauenswürdigen lokalen und internationalen Lieferanten bezogen.
Derzeit ist in Südafrika eine maximale Kranhubkapazität von 1,250 Tonnen verfügbar. Mit dem Zugriff auf weltweites Equipment, das an strategischen Standorten gelagert wird, können innerhalb eines Monats bis zu 3 200 Tonnen Hebezeuge (Krane, Wagenheber oder Portale) mobilisiert werden.
Wo der Zugang eingeschränkt ist, bringen sie Lasten mit einem Gewicht von mehr als 100 Tonnen in Position. Sarens SA bietet auch eine Vollkaskoversicherung für Projekte an. Wir entwickeln maßgeschneiderte Lösungen, die auf die Bedürfnisse jedes Kunden und die Anforderungen jedes Projekts zugeschnitten sind.
Dies umfasst erste Erhebungen und Empfehlungen zur Verfügbarkeit und Eignung von Geräten und Transportunternehmen. Darüber hinaus stellen sie ihren Kunden regelmäßige Updates und Fortschrittsberichte zur Verfügung und überwachen diese während des gesamten Projekts.
Konecranes-RIESENKRÄNE
Konecranes nutzt 80 Jahre Erfahrung und ständige Forschung, um die zuverlässigsten und technologisch neuesten Krane und Hebezeuge auf der ganzen Welt zu entwickeln. Darunter befindet sich der größte Kran, der jemals auf der Welt gebaut wurde, ein Goliath-Kran von 2000 Tonnen, der die Länge eines Fußballstadions überspannt. Der Goliath wird derzeit in Rio Grande do Sul, Brasilien, errichtet.
Konecranes ist der weltweit führende Anbieter von Goliath-Portalkranen und hat über 60 davon an Werften auf der ganzen Welt geliefert Branchen. Dazu gehören Ship-to-Shore-Krane, Brückenkrane, gummibereifte und schienengebundene Portalkrane, Portalhubwagen, Container-Yard-Krane und Lastmanipulatoren.
Am anderen Ende der Skala befinden sich Konecranes kompakte Workstation-Hebesysteme bis zu 2 Tonnen mit CXT-Seilzügen, Auslegerkranen, Luftausgleichern und manuellen Kettenzügen.
Konecranes Southern Africa, das vor fast drei Jahren in Johannesburg gegründet wurde, ist auf weitere fünf Niederlassungen im ganzen Land angewachsen (Durban, Port Elisabeth, Kapstadt, Witbank und Klerksdorp). Ein gut sortiertes Distributionszentrum liefert Teile von Kranen und Hebezeugen aller Marken für ganz Afrika südlich der Sahara.
Ein neu eingeführtes Service-Verfahren und eine Dokumentation bieten ein optimales Service- und Wartungsprogramm, um die Sicherheit zu verbessern, Ausfallzeiten zu minimieren, die Produktionskapazität zu erhöhen und die Betriebskosten für Krane und Hebezeuge aller Marken zu senken.
BABCOCK ERWEITERT KRANFLOTTE, UM IN DEN BERGBAUBEREICH EINZUTRETEN
Der Tadano ATF 40G-2 verfügt über eine Zwei-Mann-Kabine in voller Breite und einen Teleskopausleger, der sich von 10.45 m bis 35.2 m erstreckt. Zu den Sicherheitseinrichtungen zählen das elektronische Lastmoment und die automatische Überlastabschaltung, die Hubbegrenzung mit Abschaltung, die Überlastwarnung und die Lastmomentanzeige. Digitalanzeigen zeigen Auslegerwinkel, Auslegerlänge, Scheibenhöhe, Arbeitsradius und Hakenlast an.
Der ATF 130G-5 ist mit einer 18 m langen Auslegerverlängerung am 60 m langen Hauptausleger ausgestattet. Er kann mit dem Kran mitgenommen werden, der ein Gesamtgewicht von 60 Tonnen und eine Achslast von 12 Tonnen hat. Bei Bedarf kann die Auslegerverlängerung als 3.8-m-Schwerlastausleger oder als 10/18-m-Ausleger verwendet werden, wodurch der Transport und die Montage der gesamten Auslegerverlängerung oder des Schwerlastauslegers entfallen und erhebliche Kosteneinsparungen erzielt werden.
Der ATF 220G-5 bietet eine hohe Tragfähigkeit in Kombination mit einem 68 m langen Hauptausleger und einer Achslast von 12 Tonnen, um eine mögliche Nutzung und Anwendung bis zur 6-Achs-Klasse zu gewährleisten. Auslegerverlängerungen können mechanisch versetzt werden, und da das Biegen am Hauptauslegerkopf stattfindet, kann der Kran in der Nähe von Gebäuden platziert werden und Lasten aufgrund der 20- oder 40-Grad-Biegung der Auslegerverlängerungen weit über die Gebäudekanten hinaus heben. Die Installation in der Nähe von Gebäuden gewährleistet auch einen kurzen Arbeitsradius, sodass die gesamte Bandbreite der Lastdiagramme genutzt werden kann und weniger Platz durch den Kran blockiert wird.
Alle neuen Krane sind mit umweltfreundlichen Bluetec-Motoren ausgestattet, während der ATF 130G-5 und der ATF 220G-5 standardmäßig mit dem einzigartigen Tadano Lift Adjuster ausgestattet sind, der per Knopfdruck aktiviert werden kann. Bei kritischen Ladebedingungen ermöglicht der Lift Adjuster ein schnelles und einfaches Aufnehmen der Ladung ohne Lastwechsel, wodurch das Unfallrisiko während des Kranbetriebs erheblich reduziert wird, da der Kranfahrer nicht auf die Radiusanzeige achten muss und sich voll auf die Ladung konzentrieren kann.
Hersteller und Zulieferer sollten stolz darauf sein, eine kontinuierliche Forschung in Angriff zu nehmen, um die zuverlässigste, sicherste und technologisch fortschrittlichste Kranreihe mit umweltfreundlichen Merkmalen zu entwickeln. Darüber hinaus entwickeln wir maßgeschneiderte Lösungen, die auf die Bedürfnisse jedes Kunden und die Anforderungen jedes Projekts zugeschnitten sind. Dies umfasst erste Erhebungen und Empfehlungen zur Verfügbarkeit und Eignung von Geräten und Transportunternehmen.
