Hans Wildeboer, Produktanwendungsspezialist bei Shell Global Solutions
Die termingerechte und budgetgerechte Fertigstellung eines Projekts ist für Bauleiter ein Muss, wenn sie wettbewerbsfähig bleiben möchten. Schmierstoffe spielen eine entscheidende Rolle bei der Erreichung dieser Aufgabe, indem sie Maschinen warten, die Betriebszeit des Fahrzeugs maximieren und anschließend die Kosten minimieren.
Manager können es sich nicht leisten, dass Geräte außer Betrieb sind, sowohl was den Zeitverlust als auch die Reparaturkosten betrifft. Gleichzeitig ist es nicht immer möglich zu kontrollieren, wo Projekte stattfinden und wie hoch die Gebühren für bestimmte Geräte sind. ob es heiß, kalt, staubig, schlammig oder steil ist, in oder unter der Wasseroberfläche; abgelegene und Offroad- oder städtische Standorte. Das Geschäft mit Shell-Schmierstoffen arbeitet mit OEMs auf der ganzen Welt zusammen, um die Effizienz ihrer Flotten und anderer Baumaschinen unter diesen schwierigen Bedingungen zu verbessern. Dies sind häufig Bedingungen, die so schwerwiegend sind, dass das Risiko eines möglichen Ausfalls an einem kritischen Punkt eines Projekts erhöht wird. Hinzu kommen andere Belastungen, denen Bauleiter ausgesetzt sind, wie z. B. knappe Budgets, Einhaltung von Umweltstandards und neuen Ausrüstungsspezifikationen, und es kann sich so anfühlen, als ob nicht nur die Fahrzeuge eine schwere Last tragen.
Die Bauindustrie verfügt über eine Vielzahl komplizierter und kritischer Vorgänge. Einige benötigen Schmieröle, andere benötigen ein Fett. Schmierfette werden auf Mechanismen aufgebracht, die nur selten geschmiert werden können und bei denen ein Schmieröl nicht in Position bleiben würde. Bei der Konstruktion werden Schmierfette in einer Reihe von Maschinen verwendet, die von Gleitlagern, Rollenlagern, langsam laufenden Zahnrädern, Drehzapfen und Kabeln abweichen. In der gesamten Branche ist Ausrüstungsfett besonders nützlich für die Schmierung von Lagern, Stiften, Buchsen und aller Arten von Fahrgestellschmierung für Off-Highway-Fahrzeuge.
Durch unsere Arbeit mit Baukunden auf der ganzen Welt wissen wir, dass die Anwendung dieser Produkte mit bestimmten Herausforderungen verbunden ist. Das Schmieren von Gerätekomponenten kann umständlich, arbeitsintensiv und fehleranfällig sein. Ein zentrales Fettschmiersystem stellt sicher, dass die richtige Menge Fett zur richtigen Zeit am richtigen Ort aufgetragen wird. Dies kann durch professionellen Rat von Schmierspezialisten erfolgen, die sicherstellen, dass die richtige Schmierstrategie im Betrieb umgesetzt wird.
Ein Bereich, der den Bedienern häufig ein Anliegen ist, ist der Abbau von Fetten. Es ist wichtig, dass beispielsweise Off-Highway-Flottenbetreiber Verunreinigungen aus ihren Fetten fernhalten. Ich habe Fälle gesehen, in denen Auftragnehmer aus einer Trommel pumpen, in der der Deckel nicht fest sitzt und Verunreinigungen - Staubpartikel und Regen - eindringen können. Die Umsetzung eines Kontaminationsverhütungsprogramms beginnt mit der ordnungsgemäßen Lagerung und Handhabung der Produkte. Es ist ein einfaches, aber effektives Mantra.
Consorcio Camargo Correa, ein in Brasilien ansässiges Bauunternehmen, baute in Venezuela einen großen Staudamm und verzeichnete steigende Wartungskosten und Ausfallzeiten für seine Bagger rasche Verkürzung der Lebensdauer von Schaufeln und Büschen der Aushubmaschinen aufgrund von Wasserverschmutzung.
Die Schaufelstifte und Buchsen mussten alle 250 Stunden ausgetauscht werden. Infolgedessen wurde ein wasserbeständiges Schmiermittel für die Reduzierung der Betriebskosten von Conorcio immer wichtiger. Das technische Team von Shell Lubricants empfahl Shell Gadus S3 V460D 2, ein Fett mit starker Wasserbeständigkeit, um den Arbeitsbedingungen des Projekts zu entsprechen. Die Umstellung auf Shell Gadus S3 V460D 2 hatte einen signifikanten Einfluss auf die Produktivität. Die Lebensdauer der Baggerkomponenten stieg von 250 auf 350 Stunden. Die Produktivität wurde aufgrund der besseren Verfügbarkeit der Ausrüstung verbessert. Wartungs- und Arbeitskosten für den Austausch von Komponenten waren niedriger; und es gab weniger außerplanmäßige Ausfallzeiten.
Dies führte zu einer Reduzierung der Kosten um 28%, berechnet auf 3,800,000 USD pro Jahr. Hochleistungs-Hochdruck-Mehrzweckfett Shell Gadus S3 V460D 2 ist ein Hochleistungs-Hochtemperaturfett für langsame, stark belastete Produkte große Lager, die Stoßbelastungen ausgesetzt sind. Es basiert auf einem hochviskosen Mineralöl und einem Lithiumkomplex-Seifenverdicker. Das Fett enthält nicht nur die neuesten Additive, um eine hervorragende Hochtemperatur-, Korrosions- und Antioxidationsleistung zu gewährleisten, sondern enthält auch Molybdändisulfat, um Stoßbelastungen und einen wirksamen Klebrigmacher zu bewältigen und ein geringes Sprühen des Wassers zu gewährleisten Anhaften an den geschmierten Teilen und ein sehr robuster Kragen, der das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in die Schmierzone verhindert
Off-Highway-Flottenbetreiber können Shell LubeMatch nutzen, einen Ölauswahldienst, der sofortige Schmiermittelempfehlungen für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Ausrüstungen bietet. Es steht einem breiten Publikum online und als App für Android- und iPhone-Mobilgeräte zur Verfügung. Der Service empfiehlt die richtige Auswahl an Shell-Motorenölen und Schmiermitteln für jedes Fahrzeug und wurde speziell für die geschäftige Flottenumgebung entwickelt.
Die Einführung einer effektiven Schmierstrategie könnte die Zuverlässigkeit der eingesetzten Maschinen erhöhen, was weniger Ausfallzeiten und unerwartete damit verbundene Kosten bedeutet. Unter den heutigen unvorhersehbaren wirtschaftlichen Bedingungen könnte ein solider Wartungsplan die Gewissheit geben, dass teure Geräte geschützt werden.
