Die Raml-Straßenbahn, Alexandrias Straßenbahnnetz, das älteste in Afrika und im Nahen Osten, das vor über anderthalb Jahrhunderten in Betrieb genommen wurde, soll saniert und modernisiert werden. Die Anlage besteht aus zwei Linien, der Raml-Linie und der Al Madina-Linie, die zuletzt in den 1960er Jahren renoviert wurden.
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Ziel des Projekts ist es, die Raml-Linie in eine moderne und effiziente Straßenbahnlinie umzuwandeln, die mit moderner Infrastruktur, Systemen und Fahrzeugen ausgestattet ist, um die Reisezeit zwischen den Terminals Raml und Victoria zu verkürzen und gleichzeitig die Kapazität zu verdreifachen und den Komfort für Pendler zu verbessern.
Der Vertrag für die Durchführung des Projekts
Die Regierung von Ägypten durch die Nationale Behörde für Tunnel (NAT) hat bisher einen Auftragnehmer für die Planung und Überwachung der Sanierung der Raml-Straßenbahn ermittelt. Der Auftragnehmer, a SYSTRA-Gruppe geführtes Konsortium bestehend aus seinen Partnern Egis-Schiene, ACE Moharram Bakhoum und Projakswird im Auftrag von NAT Dienstleistungen für die vorläufige Planung, Vorbereitung und Bewertung von Ausschreibungsunterlagen und die Überwachung der Arbeiten bis zum Ende der Garantiezeit erbringen.
Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt. Die erste Phase ist die Phase der Straßenbahnplanung, die ungefähr 10 Monate dauert, gefolgt von einer Implementierungsphase von mindestens 24 Monaten. Letzteres umfasst den Bau von Fußgängerbrücken, die Installation elektronischer Lichtsignalsysteme und die vollständige Erneuerung des rollenden Materials. Dazu gehört auch die Entfernung einer der vorhandenen Niederlassungen und die Verlegung einiger Stationen, wodurch die Leitung flüssiger wird.
Finanzierung für das Projekt
Die Finanzierung für dieses Projekt, dessen Kosten auf über 421 Millionen US-Dollar geschätzt werden, wurde bereits aufgrund des über 100 Millionen US-Dollar-Darlehens von der US-Regierung mobilisiert Französische Entwicklungsagentur (AFD) im Mai 2017 gewährt, die rund 211 Mio. US-Dollar von der Europäische Investitionsbank (EIB) im Juli genehmigt und ein Beitrag von rund 94 Mio. US-Dollar von der Ägyptisches Ministerium für Investitionen und internationale Zusammenarbeit.
