Der Bau des US-Dollar-Terminals 520m DP World Sokhna / Basin 2 südlich des Suezkanals am Roten Meer im ägyptischen Hafen von Sokhna steht kurz vor der Fertigstellung.
Dies wurde von dem in Dubai ansässigen Entwickler enthüllt, DP Welt, ein führender Anbieter globaler Supply-Chain-Lösungen; Spezialisiert auf Frachtlogistik, Hafenterminalbetrieb, Seeverkehrsdienste, Freizonen und mehr während ihrer Feierlichkeiten zum 10-jährigen Jubiläum.
Der Hafen von Sokhna liegt an der Ostküste des Golfs von Suez, ungefähr 30 Seemeilen südlich des Suezkanaleinlasses und ist eine der verkehrsreichsten Seehandelsrouten der Welt von Asien in den Nahen Osten und darüber hinaus nach Europa.
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DP World Sokhna Terminalprojekt
Das Projekt ergänzt zwei operative Becken, wobei die Erweiterung zum Becken 2 einen 1.3km langen Kai umfasst, wobei 400m in Phase 1 verwendet wird, sowie einen 350,000m2-Containerplatz.
Becken 2 wird voraussichtlich im 2. Quartal des nächsten Jahres betriebsbereit sein und die Kapazität des Hafens auf 1.75m TEUs pro Jahr nahezu verdoppeln. Das Becken 1 ist bereits funktionsfähig und hat eine jährliche Kapazität von 945,000-TEUs. Das Becken 3 ist eine Flüssigmassenstation, die sich über 400m2 erstreckt und ein Gateway für die Energieimporte Ägyptens ist.
Durch das Terminalprojekt DP World Sokhna wird der Hafen von Sokhna der einzige Hafen des Landes sein, in dem die größten Containerschiffe der Welt abgefertigt werden können.
Erwartungen für das DP World Sokhna Terminal
Nach Fertigstellung sollen die Einrichtungen des Hafens die Produktivität, Geschwindigkeit und Frachtkosten senken und gleichzeitig führende globale Reedereien und vorteilhafte Frachtbesitzer anlocken.
Suhail Al Banna, Geschäftsführer und Chief Executive Officer von DP World Middle East und Afrika, sagte, die Expansion in das Becken 2 unterstütze ihr Engagement zur Stärkung des Wirtschaftswachstums Ägyptens, indem sie mehr Investitionen anziehen und die Grundlagen für ein lukratives Handelsökosystem festigen.
