Das Eisenbahnprojekt Mieso-Dire Dawa – Dewanle wurde mit dem Beginn einer neuen Phase neu definiert, in der am Mai 8, 2014 in Dire Dawa, Äthiopien, neue Gleise verlegt wurden.
Der Bau der Eisenbahn ist ein wesentlicher Bestandteil des GTP: Eine Reihe von acht Eisenbahnkorridoren mit einer Gesamtlänge von 4,744 Kilometern, die eine Reihe wichtiger Handelsrouten zum benachbarten Kenia, Südsudan, Sudan und schließlich zum Hafen von Dschibuti bilden. Das Projekt wird voraussichtlich von 2015 abgeschlossen und wird 740 Kilometer umfassen und Addis Abeba mit Dschibutis Hauptstadt Dschibuti verbinden.
Die Addis-Djibouti-Bahn ermöglicht Äthiopien einen einfachen Zugang zum Hafen von Dschibuti und bietet sowohl Passagier- als auch Frachtdienste, die 3,500 Tonnen von Gütern gleichzeitig befördern.
Der Generaldirektor der China Civil Engineering Construction Corporation, Yuan Li, sagte, dass die Gleisverlegung einen wichtigen Bauabschnitt der Eisenbahnstrecke Äthiopien-Dschibuti darstellt.
Nach Fertigstellung der elektrifizierten Eisenbahnstrecke Addis-Djibouti, einem vorrangigen Projekt der GTP, soll die Reisezeit von Addis Abeba nach Djibouti mit einer festgelegten Geschwindigkeit von 120km / h um die Hälfte auf weniger als zehn Stunden verkürzt werden.
Das Projekt zielt im Allgemeinen darauf ab, die kommerziellen Exporte Äthiopiens anzukurbeln und auch eine Verschiebung der internationalen Beziehungen Äthiopiens zu symbolisieren.
