Die Regierung von Äthiopien durch die Verkehrsministerium und Dubai Ports (DP) Welt, ein weltweit führender Anbieter von End-to-End-Logistiklösungen, hat ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, das den Bau einer Straße zwischen Äthiopien und Berbera in Somaliland vorsieht.
Eine Straßeninfrastruktur, die den Hafen von Berbera mit Wajjale, einer Stadt an der Grenze zwischen Somaliland und Äthiopien, verbindet, befindet sich bereits im Bau und wird voraussichtlich Ende nächsten Jahres fertiggestellt. Das Straßenprojekt wird finanziert von der Abu Dhabi Fonds für Entwicklung und dem Britisches Ministerium für internationale Entwicklung.
Wenn die gesamte Straße verbunden ist, wird Berbera weiter als eines der wichtigsten Handelsgateways in der Region positioniert und eine der schnellsten und effizientesten Routen für äthiopische Transitfracht sein.
Entwicklung der äthiopischen Straßenseite zu einem wichtigen Handels- und Logistikkorridor
Laut MoU plant die Emirati Company auch, die äthiopische Seite der Straße zwischen Äthiopien und Berbera in Somaliland zu einem der wichtigsten Handels- und Logistikkorridore in der Region für internationale Handelsrouten auszubauen.
Dies wird durch den Bau von Trockenhäfen, Silos, Lagern, Containerhöfen, Kühl- und Kühlkettendepots sowie durch die Entwicklung von Speditions- und Clearingaktivitäten erreicht.
Im Rahmen des Projekts wird die neueste IT-Infrastruktur und -Technologie implementiert, um ein effizientes Funktionieren des Korridors sowie einen reibungslosen, sicheren und transparenten Frachttransfer während der gesamten Transportreise sicherzustellen.
Vorteile des gesamten Projekts
Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender und CEO von DP World, sagte, dass dieses Projekt enorme wirtschaftliche Vorteile freisetzen, neue Arbeitsplätze schaffen, neue Unternehmen und Investitionen anziehen sowie den Zugang Äthiopiens zum internationalen Handel durch eine direkte und effiziente Verbindung zwischen Äthiopien und der Berbera diversifizieren und stärken wird Trockenhafen.
