Äthiopien hat beschlossen, 240 Millionen US-Dollar für drei neue Straßenprojekte im Land auszugeben, die vollständig von der äthiopischen Regierung finanziert werden.
Das erste Straßenbauprojekt wird voraussichtlich 42 Monate dauern. Der Bau der Asphaltstraße Sodo Tercha wird sowohl in ländlichen als auch in städtischen Gebieten erfolgen. In ländlichen Gebieten wird die Breite der Straße 19 m betragen, während sie in städtischen Gebieten 10 m breit sein wird. Die Regierung hat die China Railway Company mit der Durchführung der Bauarbeiten beauftragt. Das Land wählt derzeit die Beraterfirma des Projekts aus. Die Straße ist 83.4 km lang.
Ein weiteres Projekt, das Asphaltstraßenprojekt Gash und Lalibela-Sekota in der Region Nordäthiopien, wird ungefähr 102 Mio. US-Dollar kosten und 39 Monate dauern. Es wird 99 km lang, 14 m breit in den städtischen Gebieten und 7 m breit in den ländlichen Gebieten sein. Die Highway Engineering Company ist ein chinesisches Unternehmen, das den Bau durchführt.
Das letzte Straßenprojekt wird von Defense Construction Enterprise, einem lokalen Bauunternehmen, durchgeführt. Es wird 80.5 km lang sein und im Kreisverkehr Dichito-Gaielfi-Beleho im Nordosten Äthiopiens gebaut. Die Fertigstellung dieses Straßenprojekts soll 39 Monate dauern.
Die massive Entwicklung des Straßenbaus in Äthiopien wird für das Land von großer Bedeutung sein, da sie den Handel zwischen Äthiopien und seinen Nachbarländern verbessern und ihn weiter mit dem Hafen von Tadjourah verbinden wird. Weitere Straßenprojekte wurden kürzlich auch im Land angekündigt.
