2. Änderung für Trans-Gabon Railway Upgrade Project unterzeichnet

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Die Regierung von Gabun und die Transgabonais-Betreibergesellschaft (SETRAG) haben die Änderung Nr. 2 unterzeichnet, die sich auf die zweite Phase der Umsetzung des Trans-Gabun-Eisenbahnausbauprojekts bzw. des Programms zum Ausbau der Eisenbahnstrecke (PRN) bezieht.

Nach Angaben der Generaldirektion von SETRAG sieht diese große Vereinbarung die Bereitstellung von insgesamt über 217 Mio. US-Dollar vor, von denen die gabunische Regierung etwa 65 Mio. US-Dollar und SETRAG 152 Mio. US-Dollar zur Verfügung stellen wird.

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Es ergänzt die erste Änderung, die 2015 über einen Betrag von knapp 375 Mio. US-Dollar unterzeichnet wurde, wobei der gabunische Staat und SETRAG 110 Mio. US-Dollar bzw. 265 Mio. US-Dollar zur Verfügung stellten. Dies ermöglichte den Start der ersten Phase des Projekts, in dem rund 150 km Gleis auf dem 670 km langen Schienennetz saniert wurden.

In dieser Phase wurden insbesondere alte Holzschwellen mit einer Lebensdauer von 25 Jahren durch Betonschwellen mit einer doppelten Lebensdauer von 50 Jahren ersetzt.

Im Rahmen der 2. Novelle durchzuführende Arbeiten

Die im Rahmen dieser Änderung durchzuführenden Arbeiten umfassen den schrittweisen Ersatz der derzeitigen Bahnstrecke mit 50 kg/m, die 25 Tonnen auf der Achse tragen kann, durch eine Bahnstrecke mit 60 kg/m, die bis zu 29 Tonnen tragen kann . In dieser Phase werden auch mehrere Stationen modernisiert.

Diese Arbeiten, die letztendlich die Bahnsicherheit stärken und die Kapazitäten für den Güterverkehr erhöhen werden, sollen 2024 abgeschlossen sein und damit das gesamte Trans-Gabun-Eisenbahnausbauprojekt beenden.

Die Trans-Gabon Railway verbindet Franceville mit Libreville und ist die einzige Eisenbahnlinie des zentralafrikanischen Landes. Es ist seit 1986 in Betrieb und es gibt keine Verbindungen zu anderen Staaten, einschließlich der Nachbarstaaten Äquatorialguinea, Kamerun oder der Republik Kongo.

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