60 Mio. £ für Schottlands öffentliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge zugesagt.

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Die Regierung hat neue Vorschläge zum Ausbau der Infrastruktur für das öffentliche Ladenetz für Elektrofahrzeuge in Schottland vorgelegt. Der neue öffentliche Fonds zum Aufladen von Elektrofahrzeugen soll ins Leben gerufen werden, und das Projekt wird Investitionen des privaten Sektors anziehen.

Michael Matheson, der Netto-Null, Energie und Verkehr Der Kabinettssekretär enthüllte das neue Schema in einer Erklärung vor dem schottischen Parlament. Er erläuterte seine Beziehung zu umfassenderen Richtlinien, einschließlich der Verpflichtung, 20 % der mit dem Auto zurückgelegten Kilometer vor 2030 zu senken. Er enthüllte auch 350,000 £ zur Unterstützung von sechs Pathfinder-Programmen in Schottland in einer Maßnahme, die darauf abzielt, bessere Strategien zu verbessern und dazu beizutragen, Anforderungen an Ladestationen zu identifizieren in dem Land.

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Private Investoren in Schottlands öffentliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge.

Der neue öffentliche Fonds zum Aufladen von Elektrofahrzeugen wird den lokalen Behörden in den nächsten vier Jahren bis zu 60 Mio. Die Regierung erklärte, dass das Projekt in der Lage sei, die Größe des öffentlichen Ladenetzes im Land zu verdoppeln.

Matheson fügte hinzu: „Ich freue mich, eine neue Vision für das öffentliche Ladenetz für Elektrofahrzeuge in Schottland skizzieren zu können. Wir räumen der Finanzierung nachhaltiger und aktiver öffentlicher Verkehrsmittel große Priorität ein, aber Vans und Autos werden immer noch eine Rolle spielen, und zwar hauptsächlich in ländlichen Gebieten. Wir brauchen die Elektrofahrzeuge, um das Klimaziel zu erreichen, und deshalb brauchen wir eine nahtlose Infrastruktur öffentlicher Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die allen jederzeit helfen können. Die entworfene Vision bietet ein klares Bild davon, was Ladenetze für Elektrofahrzeuge den Fahrern in Schottland bieten müssen, und die Prioritäten, um die Änderungen zu erreichen. Wir wollen einen gerechten Übergang, bei dem Zugänglichkeit, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit entscheidend sind, ohne jemanden zurückzulassen, und einen positiven Übergang zu einem emissionsfreien Transportsystem, einschließlich ländlicher und Inselgemeinden.