Kernkraftwerk Hinkley Point C, das erste seiner Art, das seit 1995 in Großbritannien gebaut wurde

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Spätestens im September 2023

Im Kernkraftwerk Hinkley Point C soll eine hochmoderne Trainingsausrüstung gebaut werden. Die Ausrüstung wird von Berry & Escott Engineering aus Bridgwater mit der Genehmigung von gebaut EDF Energy, ein britisches integriertes Energieunternehmen, das sich vollständig im Besitz des französischen Staatskonzerns EDF (Électricité de France) befindet.

Zu den erstklassigen Trainingstechnologien, die Berry & Escott entwickelt, gehört ein „Flow-Loop-Simulator“. Letzteres ist eine Nachbildung wichtiger Systeme, die auf dem gesamten Gelände zu finden sind, darunter Tanks, Rohrleitungen und Pumpen. Der Simulator wird verwendet, um reale Szenarien im Kernkraftwerk Hinkley Point C nachzubilden, sobald es in Betrieb ist. Darüber hinaus wird es den Auszubildenden ermöglicht, sich in einer sicheren Umgebung mit der Ausrüstung vertraut zu machen.

Hinkley Point C ist ein im Bau befindliches 3,260-MW-Kernkraftwerk in Somerset, Südwestengland, Großbritannien. Es ist das erste neue Kernkraftwerk, das in Großbritannien seit 1995 bzw. seit mehr als 20 Jahren gebaut wird.

Das Projekt soll über 6 Millionen Haushalte mit Strom versorgen. Außerdem werden 25,000 Beschäftigungsmöglichkeiten und mehr als 1,000 Ausbildungsplätze geschaffen. Hinkley Point C wird voraussichtlich dauerhafte Vorteile für die britische Wirtschaft haben.

Das Kernkraftwerk wird auf einem 175 Hektar großen Gelände an der Nordküste von Somerset in der Bridgwater Bay errichtet. Es wird an die bestehenden Kernkraftwerke Hinkley Point A und B angrenzen. Vor Hinkley Point C wurde 500 die 1965-MW-Anlage Hinkley Point A in Betrieb genommen. Die Anlage wurde im Jahr 2000 stillgelegt. Es folgte die 965-MW-Anlage Hinkley Point B, die 1979 in Betrieb genommen wurde. Diese Anlage wird voraussichtlich 2023 stillgelegt.

Das Hinkley Punkt C wird mit zwei Reaktoren ausgestattet sein und schätzungsweise 28 Milliarden Dollar kosten. Der Bau des Projekts wurde 2017 gestartet, nachdem es im September 2016 von der britischen Regierung genehmigt worden war.

Die britische Regierung tätigt große Investitionen, um ihre Kernkraftindustrie wiederzubeleben. Es wird erwartet, dass Hinkley Point C bedeutende Schritte zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen machen wird. Der Strom aus dem Kernkraftwerk soll jährlich 9 Millionen Tonnen Kohlendioxidemissionen ausgleichen. Dies entspricht 600 Millionen Tonnen während seiner 60-jährigen Lebensdauer.

Finanzierung für Hinkley Point C.

EDF und CGNP werden das Kernkraftwerksprojekt Hinkley Point C vollständig finanzieren. Die Gesamtkosten des Projekts ab 2016 sollten sich auf 59.8 Milliarden US-Dollar belaufen. Diese Kosten beinhalteten die Kosten für den Bau, die Entsorgung nuklearer Abfälle, den Betrieb und die Stilllegung.

Im September 2015 versprach die britische Regierung eine Schuldengarantie in Höhe von 2.6 Milliarden US-Dollar für das Projekt. Im Oktober 2015 erklärte sich China General Nuclear Power (CGNP) bereit, 7.89 Milliarden US-Dollar in das Projekt zu investieren.

Dem Kernkraftwerksprojekt Hinkley Point C wird ebenfalls ein Ausübungspreis von rund 156 $ pro Megawattstunde (MWh) gemäß den Preisen von 2012 garantiert. Diese Preisgestaltung gilt für Strom, der über einen Zeitraum von 35 Jahren produziert wird, und ist Teil des Abkommens, das die britische Regierung im September 2016 abgeschlossen hat.

Weltweit größter Kran für den Bau von Hinkley Point C.

Der Big Carl (SGC-250) wurde vor Ort für den Bau des Kernkraftwerksprojekts Hinkley Point C installiert. Big Carl ist ein 250 m hoher Ringkran mit 5,000 t Tragfähigkeit und 96 einzelnen Rädern auf 6 km Schienen. Der Kran wurde im September 2016 auf der Baustelle installiert. Der Kran wurde von Sarens, einem belgischen Kranvermieter, entworfen und betrieben.

Zeitleiste des Hinkley Point C-Projekts

September 2007

EDF und Areva (jetzt Framatome) haben das EPR-Design dem britischen Amt für Nuklearregulierung (ONR) zur Sicherheitsüberprüfung vorgelegt.

Januar 2009

EDF erwarb British Energy, den Eigentümer und Betreiber von acht Kraftwerken in Großbritannien, einschließlich Hinkley Point.

Oktober 2011

Ein Antrag für Hinkley Point C (HPC) wurde von EDF bei der britischen Infrastrukturplanungskommission eingereicht.

November 2012

Die Standortlizenz für HPC wurde von der britischen Atomaufsichtsbehörde genehmigt. Das EPR-Design des Projekts wurde auch für die Verwendung im Vereinigten Königreich genehmigt.

März 2013

Die britische Regierung hat die Development Consent Order für das Projekt erteilt und damit den Weg für den Baubeginn geebnet.

Oktober 2015

EDF und CGN haben eine strategische gemeinsame Investitionsvereinbarung für Hinkley Point C unterzeichnet

Juli 2016

Die endgültige Investitionsentscheidung für das Hinkley Point C-Projekt wurde getroffen.

September 2016

Die britische Regierung genehmigte den HPC-Deal und genehmigte den Bau

Juni 2020

Der Bau des Betonsockels des zweiten Kernreaktors am Hinkley Point C ist abgeschlossen

Hinkley Punkt C

Der Bau des 49,000 Tonnen schweren Betonsockels für den zweiten Reaktor am Hinkley Point C ist jetzt abgeschlossen. Der Sockel wurde aus 20,000 m3 Atombeton hergestellt, der mit Auslegerkränen eingegossen wurde. Die Arbeiten am Standort Somerset wurden während der Sperrung des Coronavirus fortgesetzt, wobei zum Schutz der Arbeitnehmer soziale Distanzierungsmaßnahmen ergriffen wurden.

Die Betonbasis für den ersten Reaktor wurde im Juni 2019 fertiggestellt. Der nächste Meilenstein ist der Bau des Daches des ersten Reaktors. Die Website sollte bis 2025 fertiggestellt sein.

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Bau des nuklearen Dampfversorgungssystems und Gleichgewicht der nuklearen Insel

Bilfinger hat zwei weitere Aufträge im Wert von 450.5 Millionen US-Dollar erhalten, um Ausführungsdesign, Lieferantenmanagement, Beschaffung, Rohrleitungsbau und Bauarbeiten für das Nuclear Steam Supply System (NSSS) und Balance of Nuclear Island (BNI) bereitzustellen.

Das System transportiert den Dampf, der benötigt wird, um die Turbinen-Generator-Einheit anzutreiben und letztendlich kohlenstoffarmen Strom zu produzieren. Die Kerninsel ist das Herzstück des Kernkraftwerks, einschließlich des Reaktors, der Dampfgeneratoren und der primären Sicherheits- und Rohrleitungssysteme.

Die Verträge werden in Tranchen unter den Segmenten Technologies und Engineering & Maintenance Europe von Bilfinger gebucht. Die Arbeiten an den beiden Verträgen werden sofort beginnen und bis 2025 fortgesetzt. Zuletzt hatte Bilfinger Verträge für das BoP-Paket (Balance of Plant) sowie Planungsvorbereitungs- und Planungsarbeiten für die Abfallbehandlungssysteme gebucht.

Hinkley Punkt C ist das erste neue Kernkraftwerk, das in Großbritannien seit über 25 Jahren gebaut wurde. Es wird erwartet, dass es rund 6 Millionen Haushalte mit kohlenstoffarmem Strom versorgt, Tausende von Arbeitsplätzen schafft und der britischen Wirtschaft dauerhafte Vorteile bringt.

Juli 2022

Für die baldige Installation des Kühlwassersystems von Hinkley Point C sind Tunnelköpfe erforderlich

Insgesamt sechs Tunnelköpfe, die für das Kühlwassersystem des Kernkraftwerks Hinkley Point C benötigt werden, werden in Kürze auf dem Meeresboden des Bristolkanals an Ort und Stelle gehoben. Die Einlass- und Auslassköpfe werden die 8 km langen Tunnel bedecken, die die beiden Kernreaktoren von Hinkley Point C mit Kühlwasser versorgen werden.

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Die Platzierung der 5,000 Tonnen schweren Köpfe ist der Beginn komplexer Offshore-Betriebsarbeiten für das neue Kernkraftwerk. Die vier Einlaufköpfe sind jeweils 44 m lang, 17 m hoch und wiegen 4,650 t. Sie bestehen aus 775 t Bewehrung, 125,000 einzelnen Bewehrungsstäben und 1,600 m3 Beton.

Die beiden Vorfluter hingegen wiegen jeweils 3,500 t. Sie bestehen aus 250 t Bewehrung, 52,000 einzelnen Bewehrungsstäben und 1,100 m3 Beton. Berichten zufolge wurden die Tunnelköpfe an den Avonmouth-Docks von Bristol Port auf Lastkähne verladen. Die Lastkähne werden geschleppt, um die zu treffen Guilliver und Rambiz schwimmende Schwerlastkräne.

Aufgrund des Gewichts der Köpfe arbeiten die Kräne zusammen, um die Strukturen auf dem Meeresboden abzusenken. Der Hebespezialist Mammoet führt den Ladevorgang durch. Während des Prozesses werden die Wasserstände am Dock angepasst, um sicherzustellen, dass das Schiff die Ladung sicher aufnehmen kann.

Die vorgeschlagene Änderung, wie die Einrichtung radioaktive Abfälle lagert

Bemerkenswerte Druckwasserreaktoren am Hinkley Point C werden Uranbrennstoff verwenden, um Wärme zu erzeugen und im Betrieb Strom zu erzeugen. Nach der Verwendung innerhalb des Reaktors wird der Kernbrennstoff vor Ort gelagert, bevor er nach a Geologisches Endlager (GDF).

Der NNB Generation Company (HPC) Limited wurde erstmals im Jahr 2013 eine Umweltgenehmigung für radioaktive Stoffe erteilt. Im ursprünglichen Design sollten radioaktive Abfälle vor Ort in „Nasslagern“ gelagert werden. Dies ist eine Methode zum Eintauchen und Speichern in Wasser. Der Betreiber hat sich jedoch entschieden, die Technik von „Nasslagerung“ auf „Trockenlagerung“ umzustellen. Bei letzterem wird der gebrauchte Kraftstoff in Containern innerhalb der Anlage versiegelt, bevor er an die GDF gesendet wird.

Infolgedessen bemüht sich der Betreiber nun um eine Änderung seiner Umweltgenehmigung für radioaktive Stoffe. Dadurch wird es ihr ermöglicht, bestimmte Bedingungen im Zusammenhang mit der nicht mehr relevanten bisherigen Nasslagertechnologie zu entfernen oder zu ändern. Der Betreiber hat erklärt, dass eine Änderung der Speichermethode die erwartete Strahlendosis für die breite Öffentlichkeit durch Entladungen oder die weitere Umgebung nicht ändern wird, die unglaublich gering bleibt.

Unabhängig davon bemüht sich HPC im Herbst um die notwendigen Änderungen an seiner Development Consent Order für Hinkley Point C.

Nov 2022

Lieferung des ersten Pumpensets für die Einheiten 1 und an Hinkley Point C

Der erste Pumpensatz mit 32 Einheiten für die Blöcke 1 und 2 des Kernkraftwerks Hinkley Point C wurde geliefert. Das Pumpenaggregat wurde geliefert von Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) an Trillium Flow Technologies (Trillium).

Die Pumpensätze bestehen aus fünf Modellen und sind wichtige rotierende Komponenten, die den Betrieb des Kernkraftwerks Hinkley Point C unterstützen werden. Das Pumpenaggregat wird eine zentrale Rolle bei der Abführung der Wärme aus dem Reaktorsicherheitsbehälter und dem Brennstoffbecken in einer schweren Unfallsituation spielen.

Das Pumpenaggregat wird vor der Installation einem Test unterzogen Trillium. Anschließend werden sie in das Kernkraftwerk Hinkley Point C überführt. Die restlichen Pumpensätze werden nacheinander an Trillium geliefert.

Herstellung der Pumpenaggregate

Berichten zufolge ist für die Herstellung der Pumpenaggregate ein hohes Technologieniveau erforderlich. Dies liegt daran, dass Design, Prüfung und Herstellung den Anforderungen für Geräte der Klasse 3 in RCC-M entsprechen müssen.

MHI ist für die Konstruktion und Herstellung aller Pumpen verantwortlich. Trillium hingegen ist für das Projektmanagement, den Einkauf von Motoren, Tests vor der Installation und die Lieferung von Pumpensätzen verantwortlich.

April 2023

Lieferung des ersten Pumpensets für die Einheiten 1 und an Hinkley Point C

Die Umsetzung der letzten Phase des Kernkraftwerksprojekts Hinkley Point C in Großbritannien soll beginnen.

Zwei große Hubschiffe sind bereits am Projektstandort in Somerset eingetroffen, um bei der Installation von sechs vertikalen Schächten im Meeresboden des Bristol-Kanals zu helfen. Bei den Schiffen handelt es sich um die 132 m lange Sea Challenger der Deme Group und das 60 m lange Neptune-Schiff. Sie sind auf ihren Plattformen mit Kränen ausgestattet und stehen auf vier „Beinen“, die sie über den Meeresspiegel heben.

Die Arbeiten werden vom Hauptauftragnehmer des Projekts, Balfour Beatty, und dem Schiffbauspezialisten New Waves Solutions durchgeführt.

Bedeutung dieser Projektphase 

Die Schächte sind Schlüsselkomponenten des Kühlwassersystems des Kernkraftwerks Hinkley Point C. Berichten zufolge werden sie bis in eine Tiefe von mehr als 20 m gebohrt und die drei Kühlwassertunnel des Projekts mit dem Meeresboden verbinden.

Die Tunnel, deren Bau im August letzten Jahres abgeschlossen wurde, umfassen zwei 3.5 km lange Einlass- und einen 1.8 km langen Auslasstunnel. Die beiden Ansaugstollen werden die beiden Reaktoren am Hinkley Point C mit Kühlwasser versorgen. Der Entladungsstollen hingegen wird es wieder in den Bristolkanal einleiten.

Sobald die Installation der Schächte abgeschlossen ist, wird das Projektteam eine horizontale Verbindung zwischen der Schachtsohle und dem Tunnel ausheben. Dies wird die erste Verbindung zwischen den Tunneln und den Ein- und Austragsköpfen sein. Die sechs 5,000 Tonnen schweren Köpfe wurden im vergangenen Sommer auf den Meeresboden abgesenkt. Sie verschließen die Stollen und helfen bei der Versorgung mit Kühlwasser.

Änderungen an Kosten und Durchführung des Projekts 

Aufgrund des Inflationsdrucks könnte die Fertigstellung des Kernkraftwerksprojekts Hinkley Point C bis zu 33 Mrd. £ kosten. Das sind 2 % mehr als der letzten Budgetschätzung zufolge Électricité de France SA (EDF).

Der französische multinationale Energieversorger strebt jedoch nach wie vor einen Starttermin für die ersten beiden Blöcke des Werks im Jahr 2027 an.

August 2023

Hinkley-Verbindungsprojekt von National Grid: Installation der T-Pylone abgeschlossen

Die Installation aller 116 T-Pylone entlang der 57 Kilometer langen Übertragungsstrecke, die von Hinkley nach Seabank in der Nähe von Avonmouth führt, ist abgeschlossen. Dies geschieht fast zwei Jahre nach dem Bau des ersten T-Pylons im September 2021.

Jeder der Masten hat einen einzelnen Mast und T-förmige Querarme, die die Hochspannungsleiter in Form eines Diamantohrrings halten. Mit einer Höhe von 35 Metern sind die Masten ein Drittel kürzer als die traditionellen Gittermasten von National Grid. Außerdem nehmen sie weniger Platz auf dem Land ein.

Der letzte der 232 rautenförmigen Isolatoren der T-Strukturen wurde kürzlich auf einem T-Pylon zwischen Yatton und Kenn in North Somerset an seinen Platz gehoben. Im März wurden außerdem 36 neue T-Pylone zwischen Woolavington und Loxton unter Strom gesetzt. Bis Ende 2024 werden alle T-Pylone unter Strom stehen.

2 Gedanken zu „Kernkraftwerk Hinkley Point C, das erste seiner Art, das seit 1995 in Großbritannien gebaut wurde“

  1. Ich interessiere mich wirklich für die Konstruktion dieses Projekts und habe verzweifelt nach einem Video gesucht, das Aufnahmen des Prozesses vom Anfang bis zur Gegenwart enthält. Ich habe mir die BBC-Dokumentation angesehen, aber gehofft, dass es etwas umfassenderes gibt?

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