Bau eines unterirdischen Durchgangs in Marokko zur Entlastung des Verkehrs in Rabat

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Der Bau eines unterirdischen Durchgangs in Marokko hat vor kurzem begonnen. Der unterirdische Durchgang beginnt in der Nähe der Kreuzung der Alleen Mohammed V und Hassan II in Richtung des Einkaufszentrums Ait Baha, das zur Avenue d'Egypt führt.

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Dieser Tunnel soll hauptsächlich den Verkehr um Rabats legendären Bab el Had-Platz entlasten, der einer der Haupteingänge zur Medina von Rabat ist, die auch als Altstadt bekannt ist und zu einem großen Freiluftmarkt und damit zu diesem Gebiet führt ist anfällig für schweren Fahrzeug- und Fußgängerverkehr.

Neben dem unterirdischen Durchgang werden auch ein oberer Kreisverkehr und Einbahnstraßen sowie eine Tiefgarage unter dem Bab el Had-Platz gebaut, die Platz für mindestens 500 Fahrzeuge bietet.

Unter der Leitung von Änderungen der Société Rabat RégionDas gesamte Projekt ist Teil des Rabat City Light-Programms und wird voraussichtlich über 4.12 Mio. US-Dollar kosten.

Das Rabat City Light Programm

Dies ist eine Initiative, die darauf abzielt, Staus zu reduzieren, die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Umwelt positiv zu beeinflussen. Die erste Phase dieser Initiative umfasste die Sanierung der Umgehungsstraße zwischen der Autobahn Casablanca und Rabat, den Bau einer städtischen Umgehungsstraße zwischen Rabat und Sale sowie die Installation von Hochspannungsleitungen zwischen Zaer und Agdal unter den Straßen Abderrahim Bouabid, Ibn Rochd und Maa El Aynine und schließlich die Entwicklung der Abderrahim Bouabid Avenue.

Das Rabat City Light-Programm steht im Rahmen des Rabat-Entwicklungsprogramms von König Mohammed VI., Das bereits 2015 gestartet wurde und sich darauf konzentriert, das Erbe der Stadt zu fördern, Grünflächen und die Umwelt zu schützen, den Zugang zu lokalen Dienstleistungen und Einrichtungen zu verbessern, die Regierungsführung zu festigen und die Stadt zu verbessern Stoff, Modernisierung der Transportausrüstung, Wiederbelebung der wirtschaftlichen Aktivitäten und Stärkung der Straßeninfrastruktur.

Seit seiner Einführung ist das Programm von König Mohammed VI. Auf die kulturelle und pädagogische Entwicklung angewachsen.