Beginn des Wiederaufbaus in der South Vine Street, Kansas, für 3.5 Millionen US-Dollar

Home » Aktuelles » Beginn des Wiederaufbaus in der South Vine Street, Kansas, für 3.5 Millionen US-Dollar

Das Verkehrsministerium von Kansas (KDOT) hat angekündigt, dass es ein neues Projekt durchführen wird, das den Wiederaufbau der South Vine Street in Hays, Kansas, beinhaltet. Diese Aussage kommt nur zwei Jahre, nachdem die zweijährige Sanierung der North Vine Street abgeschlossen war. Dieses Projekt hingegen wird kleiner sein und nach Fertigstellung keine Kreisverkehre enthalten. Kaw Valley Ingenieure wurde von der Stadt mit der Gestaltung des Projekts beauftragt. Da die Vine Street auch Teil des US Highway 183 ist, wird KDOT den Bau gemäß den Anforderungen der Federal Highway Administration (FHA) beaufsichtigen. Der Kostenanteil der Stadt in Höhe von rund 2.8 Millionen US-Dollar wird aus der Kapitalrücklage der Stadtverwaltung beglichen.

Lesen Sie auch: Baubeginn für 529-Millionen-US-Dollar-Deichbauprojekt in Kansas

Das Projekt umfasst den Austausch des Betonpflasters, der Bürgersteigrampen, ausgewählter Teile des Bordsteins und der Rinne, neuer Fußgängerüberwege an der 8th Street, der Kanalisationseinläufe und der Fahrbahnmarkierungen. Der Bau beginnt an der südlichen Stadtlinie, die die Kreuzung der Vine Street und der US-183-Umgehungsstraße umfasst, und wird nach Norden bis etwa 350 Fuß südlich der Kreuzung der 13. Straße und der Vine in der Nähe des McDonald's-Restaurants fortgesetzt. Kreuzungen wie die 8th Street und die Umgehungsstraße bleiben geöffnet. Die Arbeiten werden schrittweise abgeschlossen, und die Öffentlichkeit wird über erwartete Verkehrsstörungen informiert, wie dies bei der Renovierung von North Vine der Fall war.

„Sie beginnen mit dem Wiederaufbau der mittleren Fahrspuren. Dadurch konzentriert sich der Verkehr auf die äußeren Fahrspuren in Richtung Norden und Süden. Linksabbieger werden stark eingeschränkt, wenn nicht ganz abgeschafft, wie es bei vergleichbaren Projekten üblich ist. Seitenstraßen werden direkt ein- und ausgehen. Unternehmen werden kommen und gehen, wie es ihnen gefällt“, behauptete Hays-Projektmanager John Braun. Er erklärte auch, dass keine Unternehmen den Verkehrszugang zu ihren Standorten verlieren werden. Der Bau soll rund 115 Arbeitstage dauern und in der ersten und zweiten Maiwoche abgeschlossen sein.