Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls Highway Reparaturarbeiten beginnen

Home » Aktuelles » Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls Highway Reparaturarbeiten beginnen

Für die Reparaturarbeiten des Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls Highway wurde im Rahmen einer Machbarkeitsstudie für die Reparatur und Aufrüstung der Schnellstraße mit Verkehrsuntersuchungen begonnen.

Eines der Hauptziele der Nationalen Entwicklungsstrategie 1 (NDS1) ist der Bau erstklassiger Straßen und anderer Infrastrukturen, die entscheidend für die Verwirklichung der Vision 2030 einer leistungsfähigen Wirtschaft mit mittlerem Einkommen sind.

Lesen Sie auch: Der Bau von Harares Mbudzi-Überführung geht weiter

Laut Herrn Chakanyuka Nziradzemhuka, Zimre-Holdings', der Chief Operating Officer, bekannt gab, dass die Rekrutierung von Zählern bereits im Gange sei, hat die Machbarkeitsstudie, die Anfang des Jahres um 3 Millionen US-Dollar aufgestockt wurde, die Umsetzungsphase erreicht.

Die Machbarkeitsstudie für die Reparaturarbeiten des Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls Highway wird in Zusammenarbeit mit zwei Khato Holdings-Unternehmen durchgeführt, Khato Civils und Süd-Sambesi, sowie Zimre Holdings, ein südafrikanisches Unternehmen.

Herr Nziradzemhuka erklärte, dass Zimre Capital, eine Tochtergesellschaft von Zimre Holdings, mit der Initiierung der Verkehrsstudie und der Berichterstattung an die Joint-Venture-Partner und das Ministerium für Verkehr und Infrastrukturentwicklung beauftragt wurde.

Die Zähler werden Verkehrszählungen in ihren lokalen Gebieten von Aussichtspunkten wie Mautstellen aus durchführen.

Die Machbarkeitsstudie wird entscheiden, ob die Straße dualisiert, verbreitert oder nur erneuert werden soll. Es wird den Anlegern auch ermöglichen, zu wählen, welche Finanzierungsmodelle sie in Bezug auf die Rückzahlung ihrer Mittel und über welchen Zeitraum anwenden möchten.

Südafrika und Sambia sind durch eine Autobahn verbunden, die zwischen Beitbridge, Bulawayo und Victoria Falls verläuft. Es verbindet Simbabwe auch mit den transafrikanischen Straßen von Gaborone und Pretoria.

Beitbridge ist der verkehrsreichste Binnenhafen der SADC und wird von den meisten Ländern der Region als Tor nach Südafrika genutzt.

Der Bau-, Betriebs- und Übertragungsvertrag für die Reparaturarbeiten des Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls Highway wurde 2019 an ein südafrikanisches Unternehmen vergeben. Über seine Firmen Khato Civils und South Zambezi gründete es ein Joint Venture mit Zimre Holdings.

Im April 2019 wurde zwischen Simbabwe und Khato ein Memorandum of Agreement unterzeichnet, dem ein Ernennungsschreiben folgte.

Die Regierung begann mit der Restaurierung des Harare-Beitbridge Highway, größtenteils mit lokalen Auftragnehmern, und hat bisher über 240 Kilometer der Straße fertiggestellt, um einen kontinuierlichen Verkehrsfluss zu ermöglichen.