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Botswana-Eisenbahnen, zum einer Kohlenbahnlinie herzustellen

Botswana Railways hat seinen Plan für den Bau einer Kohlebahnlinie - der Mmamabula-Lephalale-Linie - in 2021 veröffentlicht. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, eine Hochleistungs-Kohleexportlinie mit höherer Kapazität einzurichten, die den Transport der Ressource von Botswana aus erleichtert.

Das Land verfügt über mehr als 200 Milliarden Tonnen Kohle, die zwei Drittel der Kohle auf dem afrikanischen Kontinent ausmachen, aber der Mangel an Transportmitteln behindert das Land, sein volles Potenzial auszuschöpfen, und zwingt die wenigen aktiven Investoren in diesem Sektor auf die Stromerzeugung und den lokalen Vertrieb konzentrieren.

Derzeit nur Morupule Coal Mine nutzt die vorhandene Schiene, während Minergie, ein weiterer Kohleproduzent, rechnet damit, bald seine erste Kohle aus der Masama Coal Mine zu versenden.

Das nicht küstennahe südafrikanische Land mit mindestens zwei Millionen Einwohnern konzentriert sich stark auf den Ausbau der vorwiegend vom Bergbau getriebenen Wirtschaft. Vor kurzem war die Regierung von Botswana an vorderster Front und lockte potenzielle Investoren in den breiten Kohlesektor mit einer Reihe attraktiver Anreize.

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Vorteile des Projekts 

Herr Leonard Makwinja, CEO von Botswana Railways, sagte, dass die Eisenbahn nach Fertigstellung umfangreiche Möglichkeiten für die lokale Kohleentwicklung bieten würde. „Es wird den Kohlebergbau auf dem Mmamabula-Kohlefeld eröffnen und innerhalb von zwei Jahren wird es mehr als 3,000 direkte Beschäftigungsmöglichkeiten geben, und viele weitere sollten erwartet werden. Darüber hinaus werden die Einnahmen aus dem Kohlebergbau den regionalen Handel aus Südafrika fördern, da die Eisenbahnlinie die kürzeste Strecke bieten wird. “ er schloss.

Die geplante Eisenbahn ergänzt das mehr als 800 km lange Schienennetz, das sich in staatlichem Besitz befindet. Damit ist das Land das zweitgrößte in Afrika südlich der Sahara, gemessen an der Pro-Kopf-Dichte.

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