Pläne für die Entwicklung eines 1.2 Millionen Quadratfuß großen Caltrain-Projekts mit gemischter Nutzung in San Jose, Kalifornien, sind im Gange. Durch die Bemühungen der Vorstand für gemeinsame Befugnisse des Halbinselkorridors, die Caltrain beaufsichtigt, wurde ein Lageplan für das Projekt erstellt. Danach reichten sie den Vorschlag letzten Monat bei der ein San Jose Planungsabteilung. Das vorgeschlagene Mischnutzungsprojekt wurde für ein Gelände neben dem Bahnhof Diridon geplant.
Das Konzept des gemischt genutzten Caltrain-Projekts beinhaltet die Integration von Bürogebäuden, Restaurants, Einzelhandels- und Versammlungsbereichen in die Innenstadt von San Jose. Vor diesem Hintergrund ist der Vorstand der Ansicht, dass sein Vorschlag mit dem Plan der Stadt für die umliegenden Gebiete übereinstimmt. Zu diesen Bereichen gehören die Diridon Station und Downtown West, die bald Teil von Googles zukünftiger verkehrsorientierter Nachbarschaft werden werden.
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Wenn es genehmigt wird, würde das Caltrain-Mischnutzungsprojekt höchstwahrscheinlich früh den Spatenstich machen 2024, mit einer geschätzten Zeitspanne von 30 Monaten. Derzeit muss noch ein Entwickler für das Projekt ausgewählt werden.
Entwicklungspläne für das Mischnutzungsprojekt Caltrain
Bemerkenswert ist, dass dieses gemischt genutzte Caltrain-Projekt auf drei Seiten von Googles Downtown West Project umgeben sein wird. Der Bau umfasst die Entwicklung von zwei Bürogebäuden auf zwei Parkplätzen mit einer Gesamtfläche von 3 Morgen. Ein Turm wird 15 Stockwerke hoch sein und sich nördlich des Standorts befinden. Während der zweite 16 Stockwerke hoch und südlich des Standorts sein wird. Beide Türme werden außerdem über vier Ebenen mit Tiefgaragenstellplätzen verfügen.
Neben den 1.2 Millionen Quadratmetern Bürofläche beherbergt das Erdgeschoss auch Einzelhandels-, Unterhaltungs- und Gemeinschaftsflächen. Diese Erdgeschosskomponenten des gemischt genutzten Caltrain-Projekts werden sich über insgesamt 46,000 Quadratfuß erstrecken. Darüber hinaus hat das Joint Powers Board auch einen Platz in den Plan aufgenommen, der von den beiden Türmen begrenzt wird. Dieser Platz würde dazu dienen, den Bahnhof mit einem Teil des Projekts Downtown West von Google zu verbinden.
Architekturbüro aus Chicago Perkins&Will und in London ansässiges Designunternehmen Arup, waren für die Renderings des gemischt genutzten Projekts Caltrain verantwortlich. Für die Durchführung des Projekts sind einige Abbrucharbeiten erforderlich. Aber sobald die Bauarbeiten beginnen, erwartet der Vorstand, dass das Projekt bis Herbst 2026 abgeschlossen sein wird.
