Schienennetzprojekt New South Wales Central Station erhält Finanzierung in Höhe von 180 Mio. USD

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Das Regierung von New South Wales (NSW) hat weitere 180 Millionen US-Dollar für das Central Station Rail Network Project zugesagt. Die zusätzliche Finanzierung ist eine Spitze der bestehenden Investition von weit über 5.3 Milliarden US-Dollar für das Programm „More Trains, More Services“, mit dem kritische Infrastrukturarbeiten an Bahnsteigen durchgeführt werden sollen. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören eine 30-prozentige Steigerung der Spitzenverbindungen auf der T4-Illawarra-Linie sowie vier zusätzliche Verbindungen auf der T2-Inner-West-Linie in der Spitze.

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Das New South Wales Central Station Rail Network Project strebt danach, bis zu 15 Zügen den Zugang zu den Bahnsteigen in der Grand Concourse der Central Station pro Stunde zu ermöglichen. Derzeit hat das Programm bereits eine Gesamtzahl von 41 brandneuen Waratah Series 2-Zügen geliefert. Seit 2017 hat das Programm außerdem weit über 1700 zusätzliche wöchentliche Dienste erbracht.

Schienennetzprojekt für den Hauptbahnhof von New South Wales, das für kommende Generationen konzipiert wurde

Das Projekt zielt darauf ab, das Schienennetz zu modernisieren, Pendlern einen zuverlässigen Service zu bieten und gleichzeitig Überfüllung und Wartezeiten deutlich zu reduzieren. Der Minister für Transport, Veteranen und Western Sydney von New South Wales sprach über das Projekt. David Elliot merkte an, dass die Multimillionen-Dollar-Investition ein Repräsentant für die Zukunft des Schienensystems sei.

Darüber hinaus versicherte der Verkehrsminister, dass das Projekt für kommende Generationen ausgelegt sei. Er gab auch bekannt, dass die Investition zur Modernisierung der Schieneninfrastruktur sowie zur Verbesserung der Signalgebung beitragen wird. Herr Elliot legte großen Wert auf die Einbeziehung von Technologien der neuen Generation in das Projekt.

Der Minister erklärte, dass es dem Schienennetz weitere Vorteile bringen werde. Er wies darauf hin, dass das Technologie-Upgrade der neuen Generation für alle Signalanlagen es dem Schienennetz ermöglichen wird, sich viel schneller von technischen Ausfällen zu erholen. Darüber hinaus würde es ihm auch ermöglichen, während und nach extremen Wetterbedingungen/Jahreszeiten betriebsbereit und zuverlässig zu bleiben.