Für die Eröffnung des 175-Millionen-Dollar-Projekts West Seattle Bridge am Center Square in Washington wurde ein Datum ausgewählt. Unter der Voraussetzung, dass die Besatzung die restlichen Arbeiten wie geplant abschließt, soll die Brücke voraussichtlich im September eröffnet werden. Die Brücke musste wegen übermäßiger Risse repariert werden, die von der entdeckt wurden Verkehrsministerium von Seattle(SDOT) im Jahr 2013.
Seit Beginn des West Seattle Bridge-Projekts Anfang 2020 hat sich SDOT während des Baus vielen Herausforderungen gestellt. Nach der Überwindung von COVID-19, Streiks und sogar nistenden Falken gelang es der Besatzung schließlich, Strukturbeton in die Brücke zu gießen. Sobald diese Phase erfolgreich war, begannen die SDOT-Beamten mit der Eröffnung der Brücke in diesem Jahr.
Lesen Sie auch Der Bau der Santa Monica-Santa Susana Mountains Bridge, der weltweit größten Überquerung von Wildtieren in Kalifornien, beginnt
Verbleibende Bauarbeiten an der West Seattle Bridge
SDOT arbeitet jetzt mit seinem Bauunternehmer, Kraemer Nordamerika, nach Abschluss der Reihenfolge der verbleibenden Arbeiten. Alles in allem müssen zur Fertigstellung des Brückenprojekts noch die Epoxid-Injektionen und die Kohlefaserumhüllung fertiggestellt werden. Darüber hinaus erfordert diese letzte Phase auch Pflasterarbeiten, Sicherheitsinspektionsplattformen und den Abtransport der restlichen Baugeräte.
Nach Abschluss der Bauarbeiten an der West Seattle Bridge plant SDOT außerdem die Durchführung zahlreicher Tests, bevor es für sicher erklärt wird. Diese Bei den Tests wird schweres Gerät über die Brücke gefahren und Ingenieure die Reaktion der Brücke in Echtzeit überwachen lassen. Um sicherzustellen, dass die Reparaturen wie erwartet funktionierten.
Überwachungssysteme und -mechanismen wurden auch in früheren Phasen des Baus der West Seattle Bridge installiert. Laut SDOT umfasst dieses System Hunderte von Bewegungssensoren, Kameras und anderen Instrumenten. Noch wichtiger ist, dass diese Systeme dazu beitragen, das weitere Wachstum vorhandener Risse in der Brücke zu erkennen. Darüber hinaus wird das Personal, das die Brückenreparatur überwacht, rechtzeitig benachrichtigt, da die Technologie die Brücke rund um die Uhr überwacht.
Neben den Baukosten von 175 Millionen US-Dollar für das Projekt hat SDOT auch 50 Millionen US-Dollar in die Schaffung von Umleitungen in anderen Gebieten gesteckt. Dies war eine notwendige Maßnahme, um die durch die Schließung der West Seattle Bridge verursachten Verkehrsstaus zu verringern. Gemeinden und Geschäftsviertel in Highland Park und im Duwamish Valley waren die Hauptnutznießer der 50-Millionen-Dollar-Infusion.
