Der Bau der Karloken-Fish Town Road in Liberia steht kurz vor dem Abschluss

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Der Bau der 80 Kilometer langen Karloken-Fish Town Road, deren Bau bereits 2012 im River Gee County begonnen hat, steht kurz vor dem Abschluss und soll im Mai nächsten Jahres der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

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Das Projekt wird von der China Henan International Cooperation Group (CHICO) geleitet, einem staatlichen chinesischen Bau- und Ingenieurunternehmen der Provinzregierung von Henan. Es handelt sich um einen Asphaltbelag, der in einem allgemein hügeligen bergigen Gelände mit einer Gesamtlänge von 80.5 km liegt. und eine durchschnittliche Fahrbahn plus Schulterbreite von 11.3 m. Die Fahrbahn bleibt zweispurig, wobei jede Fahrspur 2 m breit ist.

Laut Jacob O. David, dem Personalmanager von CHICO, ist das gesamte Projekt zu 85% abgeschlossen. „Der Bau des Durchlasses ist zu 100 Prozent abgeschlossen, während der Bau der Brücken zu 90 Prozent abgeschlossen ist und 53.1 Kilometer von 80.5 Kilometern des gesamten Straßenbelags asphaltiert wurden“, erklärte David.

Das Straßenprojekt wird gesponsert von der Regierung von Liberia in Zusammenarbeit mit dem Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB).

Erwartungen an das Projekt

Nach Fertigstellung soll die Karloken-Fish Town Road den Zugang zu den südöstlichen Grafschaften des westafrikanischen Landes und damit zu den benachbarten Staaten der Mano River Union erleichtern. Es wird auch erwartet, dass die sozioökonomische Inklusion der Bevölkerung im Südosten verbessert, Investitionen angezogen und Beschäftigungsmöglichkeiten geschaffen sowie eine stärkere Regierungspräsenz gefördert und der grenzüberschreitende Handel gefördert werden.

Das Projekt Karloken-Fish Town Road ist Teil des 510 km langen Projekts Ganta - Harper Road, dem die Regierung von Liberia (GoL) und die Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) zustimmen, dass es strategisch ist und die Nachhaltigkeit der Investition sicherstellen wird in der südöstlichen Region Liberias, wenn man bedenkt, dass der Straßenabschnitt ein fehlendes Glied entlang der Korridore der Transafrikanischen Autobahn in Westafrika ist.

1 Gedanke zu „Der Bau der Karloken-Fish Town Road in Liberia steht kurz vor dem Abschluss“

  1. Gutes Chico River Gee ist eine gute Pflasterstraße in Liberia, aber schlechte Arbeit, niedriges Gehalt für Arbeiter, die keinen Nutzen daraus ziehen würden, und der Tod, den das Management von Chico River Gee mit sich bringt, rufen Amikia Liberia an, die uns das niedrigste Gehalt zahlen.

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