Die Bauarbeiten an den Fährterminals Banjul-Barra in Gambia sind in vollem Gange. Die Geschäftsführung von Hafenbehörde von Gambia (GPA) arbeitet hart daran, die Arbeiten an beiden Terminals am oder vor Ablauf der 30-tägigen Kündigungsfrist am 20. November 2020 abzuschließen.
Die technischen Experten und Kommissionsingenieure der DAMEN Shipyard Holland und die gambischen Experten der technischen Abteilung der Gambia Ports Authority haben bereits die neue Landung für das Fährterminal Banjul installiert, während die für die Barra ebenfalls gesenkt wurde.
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Fährterminals Banjul-Barra
Laut Momodou L. Sanyang, dem PR-Beauftragten der Hafenbehörde von Gambia, befinden sich die Experten, die an den Fähranlegestellen arbeiten, jetzt am Anpassungspunkt der Fähranlegestelle. zur besseren Positionierung der Lander. "Der Austausch der Landungen wird von der DAMEN Shipyard Holland übernommen, einem anerkannten kompetenten Unternehmen, das die Kunta Kinteh-Fähre ins Land gebracht hat", sagte der PRO.
PRO Sanyang fügte hinzu, dass sowohl die neu installierten Rampen von Banjul als auch von Barra moderne Rampen sind und die Bedienung sowohl manuell als auch automatisch erfolgt. "Barra und Banjul sind Fährterminals, die unter den Kreuzungspunkten des Landes am häufigsten genutzt werden", bekräftigte er. Ihm zufolge waren die alten Rampen seit 1977 dort und wurden 2001 saniert.
„An der Haltbarkeit der Rampen besteht kein Zweifel, da die Dicke der Metalle der neuen Lander dem Standard entspricht. Wir hoffen, bald Probetests für den Betrieb der Rampen durchführen zu können “, sagte PRO Sanyang.
