Der Al Maktoum International Airport, auch bekannt als Dubai World Central, ist ein internationaler Flughafen in Jebel Ali, 37 Kilometer südwestlich von Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, der am 27. Juni 2010 eröffnet wurde.
Ziel des 32.6 Milliarden US-Dollar teuren Erweiterungsprojekts ist es, den Flughafen bis 2050 zum weltweit größten Flughafen nach Größe und Passagierkapazität zu machen. Nach Abschluss des Projekts wird DWC voraussichtlich in der Lage sein, mehr als 220 Millionen Passagiere abzufertigen und etwa 16 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr.
Die Erweiterung wird in zwei Phasen über sechs bis acht Jahre gebaut. Die erste Phase soll 2030 abgeschlossen werden. Sie umfasst zwei weitere parallele Start- und Landebahnen, Code F, CAT III B, 4.5 km, jede mit der Fähigkeit zum gleichzeitigen Betrieb.
Zusätzlich 2 Satellitenhallen mit jeweils 385,000 m² Grundfläche und einer Kapazität von jeweils 65 Millionen Passagieren pro Jahr, 200 Standplätze für Großraumflugzeuge, darunter jeweils 100 Standplätze für Code E- und Code F-Flugzeuge.
Gemeldet im September 2014
Dubai unterstützt den Ausbau des internationalen Flughafens Al Maktoum in Höhe von 32 Mrd. USD zum größten Flughafen der Welt
Ein Plan, den internationalen Flughafen Al Maktoum in Dubai World Central zum größten Flughafen der Welt auszubauen, wurde von Dubais oberstem Regierungsorgan gebilligt. Durch die geplante Erweiterung der Anlage wird der Flughafen Al Maktoum 200 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.
Die erste Phase der Erweiterungsarbeiten am Al Maktoum International Airport zielt darauf ab, eine Anlage zu errichten, die 120 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen wird. Die Anlage soll nach ihrer Fertigstellung jederzeit Platz für 100 Mammut-Doppeldecker-Jets vom Typ Airbus A380 bieten. Dazu gehört der Bau von ausreichend Start- und Landebahn und Terminalraum. In der ersten Phase werden außerdem zwei neue Start- und Landebahnen und zwei große Hallen mit jeweils mehreren Flugzeuggates hinzugefügt.
Die Anlage wird jährlich Millionen von Passagieren befördern und die Kapazität von 94.4 Millionen Menschen übertreffen, die im vergangenen Jahr vom verkehrsreichsten Flughafen der Welt, dem Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, abgefertigt wurde.
Um die Art der umfangreichen Arbeiten am Flughafen Al Maktoum International zu veranschaulichen, soll die erste Ausbauphase sechs bis acht Jahre dauern. Dazu gehörte Paul Griffiths, Chief Executive des staatlich unterstützten Flughafenbetreibers Dubai Airports, der angab, dass sechs bis acht Jahre der aggressive Zeitrahmen seien. Er fügte hinzu: „Es ist eine sehr aggressive Zeitskala …“
Spätere Bauarbeiten für den künftig größten Flughafen der Welt sehen die Einrichtung von fünf parallelen Start- und Landebahnen vor, die so weit voneinander entfernt sind, dass sie alle gleichzeitig genutzt werden können und Hunderte von Großraumflugzeugen aufnehmen können .
Bau- oder Erweiterungsarbeiten am internationalen Flughafen Al Maktoum werden dazu beitragen, die Flughafenkapazität/-einrichtungen in Dubai zu erhöhen. Dies wird Dubai helfen, mit dem steigenden Verkehrsaufkommen im Emirat Schritt zu halten. Dubai verfügt über die sieben verkehrsreichsten Flughäfen der Welt – den Dubai International Airport, der allein im letzten Jahr 66.4 Millionen Passagiere abgefertigt hat. Der Flughafen wird im nächsten Jahr auch seine neue Halle eröffnen.
Die Region Emirates ist der weltweit größte Nutzer von A380- und Boeing 777-Langstreckenjets.
