Die Regierung beabsichtigt, einen Frachtflughafen in Gana zu entwickeln. Kürzlich wurde ein Update zu den Vorarbeiten von abgeschlossen Ayeh & Ayeh Ingenieurberater. Letzterer ist für die Machbarkeitsstudie des Projekts zuständig. Darüber hinaus hat das Unternehmen die endgültige Entscheidung zum Bau des Flughafens in Komenda begründet. Andere Orte, die in Betracht gezogen wurden, sind Takoradi und Cape Coast.

Der neue Frachtflughafen in Ghana würde Afrikas Top-Standort für die Wartung von Großflugzeugen werden. Die Anlage wird auch für das Training der Besatzung genutzt, um im Katastrophenfall schnell reagieren zu können. Es wird sich hauptsächlich auf Exzellenz in den Bereichen Tourismus und Luftfahrt konzentrieren.

Die Aktion steht im Einklang mit der Agenda der Regierung für wirtschaftliche Entwicklung. Um den innerafrikanischen Handel durch die African Continental Free Trade Area (AFCTA) deutlich zu steigern.

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Bemerkungen zum geplanten Frachtflughafen in Ghana

Leslie Alex Ayeh, Partner der Firma, sagte: „An diesen Standorten wurde eine gründliche räumliche Untersuchung durchgeführt, und Komenda wurde auf der Grundlage sozialer, ökologischer und wirtschaftlicher Indikatoren als idealer Ort bestimmt.“

Darüber hinaus sagte er, dass der Frachtflughafen in Ghana Reisen, Handel und Konnektivität fördern würde, um die Wirtschaft anzukurbeln und Arbeitsplätze zu schaffen. Neben der Verringerung der Armut und der Erhöhung des Lebensstandards.

Im Rahmen des Projekts wird auch der Takoradi-Cape Coast Highway zu einer zweispurigen Straße ausgebaut, um das Pendeln zu erleichtern. Darüber hinaus würde eine Eisenbahnverbindung zwischen den beiden Städten gebaut, um Fracht vom und zum Hafen von Takoradi und zum Flughafen Cape Coast zu transportieren.

Darüber hinaus sagte er, dass die Einrichtung einer Zivilluftfahrtschule einer der Vorteile der Ausbildung sei. Schulungen im Luftverkehr für effiziente Managementdienste für die Zivilluftfahrt anzubieten.

Um den Frachtflughafen Wirklichkeit werden zu lassen, bat Frau Justina Marigold Assan, die zentrale Regionalministerin, um die Unterstützung der Interessengruppen. Sie betonte, dass es trotz der erheblichen wirtschaftlichen Vorteile immer noch entscheidend für die Verbesserung der lokalen Bedingungen sei.