Das Hafenerweiterungsprojekt Lumsden Point in Australien zielt darauf ab, die Kapazität des Hafens für den Export von Batteriemetallen zu erhöhen. Dazu gehören Kupferkonzentrate und Lithium. Das Projekt zielt auch darauf ab, die Kapazität des Hafens für den Import von Infrastruktur für erneuerbare Energien wie Rotorblätter und Windturbinen zu erhöhen.
Den Zuschlag für das Projekt erhielt MGN Zivil. Das Bauunternehmen für die Schifffahrt ist auf den Bau von Deichen neben der Bodenverbesserung, der Landgewinnung und der Installation von Dochtabflüssen spezialisiert. Direkt im Hafen von Port Hedland wird das Projekt neue Multi-User-Einrichtungen und Liegeplätze liefern. Infolgedessen wird es dazu beitragen, die erneuerbaren Industrien in Australien und Übersee weiter zu unterstützen und anzukurbeln.
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Hafenerweiterungsprojekt Lumsden Point in Australien zur Bereitstellung einer dauerhaften Infrastruktur
Insgesamt 565 Millionen US-Dollar werden von der Bundesregierung in das Projekt investiert. Andererseits wird die westaustralische Regierung 96.5 Millionen Dollar beisteuern. Die erste Phase des Hafenerweiterungsprojekts Lumsden Point in Australien umfasst den Bau von zwei Deichen. Darüber hinaus wird das Projekt auch einen neuen Damm bauen, der den Kai mit einem geplanten Logistikzentrum verbinden wird.
Während er das Projekt kommentierte, sagte der Premierminister, dass die Investition der Bundesregierung dazu beitragen werde, Investitions- und Handelsmöglichkeiten zu erschließen. Darüber hinaus, fügte Anthony Albanese hinzu, wird die Investition Australiens Netto-Null-Zukunft weiter vorantreiben. Unterdessen der Bundesinfrastrukturminister. Verkehr, regionale Entwicklung und Kommunalverwaltung sagten, dass das Projekt eine dauerhafte Infrastruktur liefern werde.
Darüber hinaus, so Catherine King, werden lokale Materialien und Fachkenntnisse in großem Umfang genutzt, insbesondere für die erste Ufermauer. Am wichtigsten ist, dass das Projekt neben einem wirtschaftlichen Aufschwung zu echter kurzfristiger Beschäftigung beiträgt. Wie von Infrastructure Australia festgestellt, besteht ein großer Teil der nationalen Infrastrukturpriorität darin, die Kapazität der Pilbara-Häfen zu erhöhen.
