Es wird erwartet, dass die Häfen von Mossel Bay und Saldanha in Kapstadt einen finanziellen Aufschwung von 16.1 Milliarden Rand erhalten. Die Gelder kommen aus Transnet National Ports Authority (TNPA) im Rahmen des geplanten siebenjährigen Investitionsprogramms des Unternehmens.
Von den gesamten Geldern erhält der Hafen von Mossel Bay 2.2 Milliarden Rand. Dem Hafen von Saldanha werden 8.4 Milliarden Rand zugewiesen. Dem Hafen von Kapstadt hingegen werden 5.5 Milliarden Rand zugeteilt.
Der Kapitalinvestitionsplan der Organisation zeigt ihr Engagement für die Operationalisierung ihres neu erfundenen TNPA-Betriebsmodells. Das Modell wurde 2021 angekündigt und angepasst. Dies wurde von Anwältin Phyllis Difeto, der Geschäftsführerin der westlichen Region der TNPA, bekannt gegeben. Difeto sagte, das Ziel sei es, Investitionsprojekte zu priorisieren, die die Effizienz des Hafens steigern und gleichzeitig zusätzliche Kapazitäten schaffen.
TNPA plant, im laufenden Geschäftsjahr 452 Millionen Rand in die Häfen des westlichen Gebiets zu investieren.
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Umfang der Häfen von Mossel Bay und Saldanha in Kapstadt
Zu den wichtigsten Kapitalprojekten im Hafen von Mossel Bay gehören die Spundwand von Quay 3 und die Renovierung der Hellinganlage. Der Entwicklungsplan für die Hafeninfrastruktur des Hafens in Höhe von 10.2 Millionen Rand für den Zeitraum 2022–2023 umfasst all diese kritischen Projekte.
Zu den siebenjährigen Projekten gehören die Vertiefung des Hafens und des Kais 4 sowie eine Verlängerung der Mole. Die Kapitalprojekte in Höhe von 182 Millionen Rand für den Hafen von Saldanha auf der anderen Seite sind bereits im Gange. Sie beinhalten den Kauf eines Schleppers, die Installation eines Begrenzungszauns und die Bereitstellung von Massenstrom. Darüber hinaus beinhalten sie die Verlängerung des Liegeplatzes 205 und den Bau von Liegeplätzen. Darüber hinaus werden im Rahmen dieses Projekts der Hauptwellenbrecher und die Felsabdeckung des Damms saniert.
Transnet wird im laufenden Geschäftsjahr ein Kapitalprogramm von R260 Millionen für den Hafen von Kapstadt abschließen. Darin enthalten sind zwei Schlepperwechsel und die Anschaffung eines Helikopters. Das siebenjährige Kapitalprogramm des Hafens umfasst den Erwerb von zehn Trockendockkränen und Phase 2 der Entwicklung des Kapstadt-Containerterminals.
