Die Bauarbeiten für die Doppelstraße Kenol-Isiolo in Kenia, die den Transport und den Handel im nördlichen Korridor weiter vereinfachen soll, sollen nächsten Monat beginnen.
Kenya National Highways Authority (KeNHA) Generaldirektor Peter Mundinia bestätigte die Berichte und teilte mit, dass Anfang Juli ein Auftragnehmer vor Ort sein werde, weshalb Bauwerke auf dem Weg zur geplanten Fahrbahn abgerissen werden müssten.
„Alle notwendigen Vorkehrungen für das Projekt wurden getroffen und wir sind bereit zu beginnen. Dieses Projekt eröffnet aufgrund der guten Infrastruktur Chancen von Moyale nach Nairobi “, sagte Mundinia.
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Doppelstraße Kenol-Isiolo
Die mit Spannung erwartete 80-km-Autobahn würde Kenol im Landkreis Machakos mit den Städten Ruiru und Thika im Landkreis Kiambu, Kabati und Makuyu im Landkreis Muranga, Sagana und Kibirigwi im Landkreis Kirinyaga, Karatina und Kiganjo im Landkreis Nyeri im Landkreis Nanyuki verbinden in Laikipia County und Isiolo, in Isiolo County. Die Straße ist eine Verlängerung der Autobahn Thika, die von Präsident Mwai Kibakis Regime gebaut wurde, um den Nordkorridor zu öffnen, der die Küste mit Nordkenia und Äthiopien verbindet.
Das Projekt, das schätzungsweise US $ 488m kostet, wird von der A finanziertfrican Entwicklungsbank. KeNHA plante die Strecke Nyeri-Isiolo, nachdem das Segment Kenol-Nyeri fertiggestellt worden war, um mit der Angebotsabgabe für die Festlegung des Budgets zu beginnen.
Der Vorschlag, die stark befahrene Straße in eine zweispurige Straße umzuwandeln, hat viele dazu veranlasst, vor Ort Parzellen zu erwerben, was zu einem Anstieg der Grundstückspreise führte. Ein Hektar Land, das zuvor für 1950 US-Dollar ausgegeben wurde, kann jetzt 39,017 US-Dollar abrufen. In einigen Gebieten gilt die gleiche Landgröße für 68000 US-Dollar. Einige Geschäftsleute kaufen und verkaufen bereits Grundstücke an Entwickler, die im Gastgewerbe tätig sind.
