In den letzten zehn Jahren hat die Regierung 1 Billion Kenia-Schilling für die Modernisierung und den Bau ihrer Straßennetze ausgegeben. Dies hat das Straßennetz des Landes von weniger als 160 Kilometern vor zehn Jahren auf mehr als 60 Kilometer erhöht. In den letzten zehn Jahren hat Kenia große Investitionsprojekte durchgeführt, bei denen mehrere Umgehungsstraßen und Hauptstraßen gebaut wurden. Zu diesen Projekten gehören unter anderem die Modernisierung der Autobahn Thika und der Bau verschiedener Umgehungsstraßen in den Städten Nairobi, Mombasa, Eldoret und Kisumu. Leider sind nach Angaben der kenianischen Straßenbehörde fast 40 Prozent dieser Straßen in einem minderwertigen Zustand.
Verwendung des Geldes:
Paul Maringa, der Hauptsekretär für Infrastruktur Laut einer staatlichen Behörde sollte Kenia in den nächsten fünf Jahren geschätzte 1-Billionen-Schilling ausgeben, um den angehäuften Rückstand an erforderlichen neuen Straßen und Wartungsarbeiten zu beseitigen. Laut Jacob Ruwa, Executive Director des Kenya Roads Board, hat die Behörde einen Zeitplan für Projekte erstellt, die potenziellen Investoren in Infrastrukturanleihen vorgelegt werden sollen, die voraussichtlich im ersten Quartal emittiert werden.
Lies auch: Die kenianische Hauptstadt erhält US $ 4.2m für die Instandsetzung von Straßen.
Maßnahme ergriffen:
Infolgedessen unterzeichnete der Präsident Uhuru Kenyatta das Gesetz Kenya Roads Board (Änderung) Bill, 2019, der der Regierung den Weg ebnet, innerhalb von vier Jahren eine Sh800-Milliarden-Infrastrukturanleihe zu beantragen. Das Gesetz wird dem Kenya Roads Board nun die Befugnis erteilen, die erforderlichen Mittel zu beschaffen, damit die Regierung ihr Versprechen erfüllen kann, 10,000km Straßen von 2022 zu bauen. Noch wichtiger ist, dass der Gesetzesentwurf es dem Verwaltungsrat auch ermöglicht, Mittel für die Rückzahlung von Darlehen und anderen Einrichtungen für die Instandhaltung, den Ausbau und die Sanierung von Straßen bereitzustellen. Das neue Gesetz wird die Richtlinie und die Arbeitsweise des Verwaltungsrates und anderer Agenturen in diesem Sektor einschließlich des Verwaltungsrates umstrukturieren Kenya Highways Authority (KeNHA), Kenia Rural Roads Authority (Kerra) und Kenya Urban Roads Authority (Kura). Das Gesetz hat auch die Prozentsätze festgelegt, die der Vorstand auf die verschiedenen Ebenen verteilt, von den Wahlkreisstraßen bis zu den nationalen Autobahnen.
