Die Outer Ring Road ist eine 13 Kilometer lange Straße, die sich von der Ruaraka/Thika Road Junction bis zur Taj Mall in Embakasi erstreckt. Das Projekt zur Verbreiterung der Straße wurde 2014 in Angriff genommen und ist nun abgeschlossen.
Sinohydro Corporation, ein chinesisches Unternehmen, übernahm das Projekt, das den Ausbau der Straße und das Hinzufügen zusätzlicher Kreuzungen umfasste, um die derzeitigen Verkehrsstaus zu entlasten. Eastlands in Nairobi, Kenia, wurde dank eines Projekts, das Kenia mit einem 14-Milliarden-Darlehen von finanziert hat, umgewandelt Afrikanischer Entwicklungsfonds (AfDB) .
Gemeldet im September 2014
Äußere Ringstraße in Kenia wird für US $ 82m zu einer Doppelkutsche ausgebaut
Sino Hydro Tianjin Engineering wird den Ausbau der Outer Ring Road in Nairobi, Kenia, zu einem Preis von 82 Millionen US-Dollar übernehmen. Dies ist, nachdem die anderen acht Firmen, die Angebote im Ausschreibungsverfahren eingereicht haben, geschlagen wurden.
Die 13 km lange Strecke, die an einem Ende den Thika Superhighway speist, wird nun zu einer zweispurigen Doppelspur ausgebaut. Anstelle von Kreisverkehren werden nun Anschlussstellen verwendet. Der Ausbau soll im Oktober dieses Jahres beginnen.
Durch die Erweiterung wird eine verbesserte Anbindung für zwei Millionen Einwohner über die Outer Ring Road, Kenia, erreicht. Auch die Leichtindustrie wird von der Verbindung profitieren. Es wird erwartet, dass die Erweiterung die Versorgung des internationalen Flughafens Jomo Kenyatta verbessern wird. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich innerhalb von 36 Monaten durchgeführt, und die Fertigstellung der Straße könnte 4 Jahre dauern.
Das Projekt wird von der Afrikanischen Entwicklungsbank (AfDB) finanziert, die sich nach eigenen Angaben weiterhin das Recht vorbehält, sich die Vergabe des Projekts vorzubehalten, wenn die Entscheidung angefochten und begründet wird. Die African Development Bank sagte, dass jeder Beschwerdeführer eine Erklärung von der Kenya Urban Roads Authority verlangen sollte, die die ausführende Behörde ist.
Die AfDB hat bereits ein Darlehen in Höhe von 115.9 Mio. USD und einen Zuschuss in Höhe von 5 Mio. USD für den Bau der Außenringstraße genehmigt. Der andere Finanzier ist die kenianische Regierung, die 11 Millionen US-Dollar beisteuert.
Ein Teil der Bauarbeiten umfasst den Bau von 250 Marktständen mit sanitären Einrichtungen. Außerdem werden ein Verkehrssicherheitspark für Kinder und drei Wellnesszentren für HIV/AIDS und verwandte Krankheiten eingerichtet. Entlang des Korridors werden außerdem 4500 Bäume gepflanzt. Im Rahmen des Projekts wird auch ein handwerkliches Ausbildungsprogramm gestartet, das sich an 500 Jugendliche aus informellen Siedlungen richtet, um sie mit Fähigkeiten für eine Beschäftigung auszustatten.
Sino Hydro baute eine 14 km lange Strecke entlang des Thika Superhighway in Kenia.
Gemeldet im Februar 2014
Äußere Ringstraße in Kenia wird für US $ 82m zu einer Doppelkutsche ausgebaut
Sino Hydro Tianjin Engineering wird den Ausbau der Outer Ring Road in Nairobi, Kenia, zu einem Preis von 82 Millionen US-Dollar übernehmen. Dies ist, nachdem die anderen acht Firmen, die Angebote im Ausschreibungsverfahren eingereicht haben, geschlagen wurden.
Die 13 km lange Strecke, die an einem Ende den Thika Superhighway speist, wird nun zu einer zweispurigen Doppelspur ausgebaut. Anstelle von Kreisverkehren werden nun Anschlussstellen verwendet. Der Ausbau soll im Oktober dieses Jahres beginnen.
Durch die Erweiterung wird eine verbesserte Anbindung für zwei Millionen Einwohner über die Outer Ring Road, Kenia, erreicht. Auch die Leichtindustrie wird von der Verbindung profitieren. Es wird erwartet, dass die Erweiterung die Versorgung des internationalen Flughafens Jomo Kenyatta verbessern wird. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich innerhalb von 36 Monaten durchgeführt, und die Fertigstellung der Straße könnte 4 Jahre dauern.
Das Projekt wird von der Afrikanischen Entwicklungsbank (AfDB) finanziert, die sich nach eigenen Angaben weiterhin das Recht vorbehält, sich die Vergabe des Projekts vorzubehalten, wenn die Entscheidung angefochten und begründet wird. Die African Development Bank sagte, dass jeder Beschwerdeführer eine Erklärung von der Kenya Urban Roads Authority, der ausführenden Behörde, verlangen sollte.
Die AfDB hat bereits ein Darlehen in Höhe von 115.9 Mio. USD und einen Zuschuss in Höhe von 5 Mio. USD für den Bau der Außenringstraße genehmigt. Der andere Finanzier ist die kenianische Regierung, die 11 Millionen US-Dollar beisteuert.
Ein Teil der Bauarbeiten umfasst den Bau von 250 Marktständen mit sanitären Einrichtungen. Außerdem werden ein Verkehrssicherheitspark für Kinder und drei Wellnesszentren für HIV/AIDS und verwandte Krankheiten eingerichtet. Entlang des Korridors werden außerdem 4500 Bäume gepflanzt. Im Rahmen des Projekts wird auch ein handwerkliches Ausbildungsprogramm gestartet, das sich an 500 Jugendliche aus den informellen Siedlungen richtet, um sie mit Fähigkeiten für eine Beschäftigung auszustatten.
Sino Hydro baute eine 14 km lange Strecke entlang des Thika Superhighway in Kenia.
Kenia: Präsident startet Ausbau der Außenringstraße in Nairobi
Kenias Präsident Uhuru Kenyatta hat am Freitag vergangener Woche offiziell das Erweiterungsprojekt der 13 km langen Outer Ring Road in Nairobi gestartet. Das neue Projekt soll bis September 2016 abgeschlossen sein.
Das 142 Millionen US-Dollar teure Straßenbau- und Entwicklungsprojekt wird zu einer großen Umgestaltung des dicht besiedelten Gebiets führen, da es die Transportkosten senkt, zur Entlastung der Stadt beiträgt und neue Investoren anzieht. Das Straßenerweiterungs- / Bauprojekt umfasst die Umwandlung der aktuellen in eine sechsspurige Autobahn mit Kreuzungen und Überführungen. Während des Projekts werden auch 10 östliche fehlende Glieder gebaut.
Das Straßenprojekt umfasst insbesondere den Bau von zwei Fahrspuren in jede Richtung, Nebenstraßen, 10 Fußgängerbrücken, Einrichtungen für den nicht motorisierten Verkehr und sechs Anschlussstellen. Es wird vollständig von der Afrikanischen Entwicklungsbank und der Europäischen Union in Partnerschaft mit der kenianischen Regierung finanziert und von einem chinesischen Unternehmen, der Sinohydro Corporation, durchgeführt.
Präsident Kenyatta forderte die Kenya Urban Road Authority (KURA), die Durchführungsbehörde, auf, sicherzustellen, dass das Projekt innerhalb einer festgelegten Zeit abgeschlossen wird, während die Qualität gewährleistet ist. Er dankte auch der AfDB für die Finanzierung des Projekts.
Der Direktor des East Africa Regional Resource Centre (EARC) der Afrikanischen Entwicklungsbank, Gabriel Negatu, sagte auf der Veranstaltung, dass dies zu anderen mutigen Projekten hinzukommt, die von der Organisation finanziert werden und Kenias Hauptstadt Nairobi modernisieren würden.
Das Projekt wird auch bei der Ausbildung von Jugendlichen helfen, um relevante Fähigkeiten zu erwerben. „Mindestens 500 Jugendliche aus armen und gefährdeten Verhältnissen werden hauptsächlich in straßen- und autobahnbezogenen Programmen der mittleren Ebene ausgebildet. Die Trainingsbereiche umfassen Kopfsteinpflaster-Technologie; Bauwesen und Konstruktion; und Anlagenbetrieb“, fügte der Regionaldirektor hinzu.
Die Europäische Union hat auch andere Projekte im Land finanziert, darunter unter anderem die drei Umgehungsstraßen und die westlichen Ringstraßen. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass das neue Straßenbauprojekt auch die Zuführung vom Jomo Kenyatta International Airport verbessern wird.
Gemeldet im Januar 2016
Multimillionen-Dollar-Einkaufszentrum in Kenia soll für den Straßenbau abgerissen werden
Ein millionenschweres Einkaufszentrum in Kenia soll für den Straßenbau abgerissen werden, nachdem die National Land Commission (NLC) die Eigentumsurkunde des Grundstücks abgelehnt hat. Das Land, auf dem die Taj Mall liegt, gehört zu den 70 Grundstücken, die von NLC für Straßenerweiterungsprojekte entlang der Outering Road zugewiesen wurden.
NLC-Vorsitzender Muhammad Swazuri bestätigte die Nachricht und sagte, dass die Regierung das Land in 1960 für den Ausbau des Nordflughafens und der Außenringstraßen zwangsweise erworben habe. Er erklärte weiter, dass die Kenya Urban Roads Authority in 2013 die Landkommission gebeten habe, die Legalität des Landabschnitts zu untersuchen, auf dem sich das Einkaufszentrum befindet.
Das Erweiterungsprojekt in Embakasi wird von der Kenya Urban Roads Authority umgesetzt und in vier Phasen durchgeführt.
Der erste Abschnitt der 13km-Straße wird die Kreuzung der General Service Unit mit der Thika Road zur Kariobangi-Kreuzung abdecken. Der zweite Abschnitt führt von Kariobangi bis zur Kreuzung Kangundo Road, während der dritte Abschnitt von der Kangundo Road bis zur Kreuzung Donholm führt. Der vierte Abschnitt wird Donholm bis zur Kreuzung Eastern Bypass (Airport South Road) abdecken.
Neben Taj Mall, Oil Libya in Embakasi, Safeway Supermarket, Jogoo Petrol Station in Outering und Gulf Energy werden weitere Unternehmen ihre Räumlichkeiten verlieren, unter anderem für die Zwecke des Straßenerweiterungsprojekts.
In der Vergangenheit wurden mehrere Gebäudeabbrüche durchgeführt, um den Straßenbau im Land voranzutreiben. Im November wurde der riesige Nakumatt-Supermarkt in der Thika Road von 2008 abgerissen und verlor danach mehr als eine halbe Milliarde Schilling.
Die National Land Commission (NLC) hat den Auftrag, Forschungen im Zusammenhang mit Land und der Nutzung natürlicher Ressourcen durchzuführen und Empfehlungen an die zuständigen Behörden zu richten, öffentliches Land im Auftrag der nationalen und regionalen Regierungen zu verwalten und dem Land eine nationale Landpolitik zu empfehlen Landesregierung unter anderem.
Mai 2018 gemeldet
Kura schließt den Bau der ersten Fußgängerbrücke entlang der Outer Ring Road ab
Die Kenya Urban Roads Highway Authority (Kura) hat den Bau der ersten Fußgängerbrücke entlang der Outer Ring Road in Nairobi, Kenia, abgeschlossen. Die neue Fußgängerbrücke wird am Abschnitt Baba Dogo der neu gebauten Straße gebaut, die von der Taj Mall an der North Airport Road zum GSU-Hauptquartier in Allsops in Ruaraka führt.
Für den Bau der Fußgängerbrücke ist das chinesische Unternehmen Sinohydro Tianjin Engineering Limited verantwortlich.
Mehr Fußgängerbrücken
Anfänglich hatte die 13 km lange Straße keine Servicespuren und keine einzelne Fußgängerbrücke für den Fußgängerüberweg. Für 8.8 Millionen US-Dollar soll das chinesische Bauunternehmen 10 weitere Fußgängerbrücken entlang der North Airport Road errichten.
Laut Kura wurde die erste Fußgängerbrücke entlang der äußeren Ringstraße im Abschnitt Baba Dogo erfolgreich installiert, und die Installationsarbeiten entlang des gesamten Straßenkorridors sind im Gange.
Seit September 2014 befindet sich die Outer Ring Road im Bau, wobei die erste Baufertigstellung für September letzten Jahres geplant war. Das Bauprojekt wurde jedoch nicht wie erwartet abgeschlossen. Nichtsdestotrotz hat das Straßenprojekt jetzt eine neue Fertigstellungsfrist, nämlich Juli 2018.
Außerdem ist die Straße seit Juli letzten Jahres in Betrieb, da die meisten Bauarbeiten bereits abgeschlossen sind.
Über Kura
Die Kenya Urban Roads Authority (KURA) untersteht dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur und ist eine staatliche Körperschaft, die durch das Kenya Roads Act von 2007 mit dem Kernmandat der Verwaltung, Entwicklung, Sanierung und Instandhaltung nationaler städtischer Fernstraßen gegründet wurde. KURA ist auch eine nach ISO 9001:2008 zertifizierte Behörde.
Gemeldet im Februar 2019
Kenia baut Bushaltestellen und Fußgängerbrücken auf der Outer Ring Road
Die Kenya Urban Roads Authority (KURA) plant den Bau von 19 Bushaltestellen und 7 Fußgängerbrücken an der Outer Ring Road im Osten der Stadt Nairobi, um die Sicherheit für die Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und die Service- und Zufahrtsstraßen zu verbessern, um die Evakuierung und den Verkehr zu erleichtern.
Der amtierende Generaldirektor von Kura, Sila Kinoti, bestätigte die Berichte und sagte, die Entscheidung sei das Ergebnis zügelloser Unfälle, von denen Fußgänger entlang der Straße betroffen waren, nachdem der Bau im Juli 2017 abgeschlossen war.
Die gefährlichste Straße der Stadt
Die kenianische Verkehrs- und Sicherheitsbehörde (NTSA) stufte die Outer Ring Road im Juni letzten Jahres als gefährlichste Straße der Stadt ein. 23 Menschen starben zwischen Januar und Mai letzten Jahres entlang dieser Straße.
Der Generaldirektor erklärte, dass es auf der Straße an Abhol- und Haltepunkten fehle, die sowohl von öffentlichen als auch von privaten Autos genutzt werden könnten. Aus Sorge um ihre Sicherheit beantragten Anwohner entlang der Straße im April letzten Jahres beim kenianischen Parlament, Mittel für den Bau von Unterführungen und Fußgängerbrücken bereitzustellen, da die Straße mehrere schwarze Flecken aufwies.
Die 13 km lange Straße wurde von der China Wu Yi Company zu einem Preis von 84000 US-Dollar gebaut. Herr Sila Kinoti sagte, dass die Behörde das Projekt zu einem Preis von 799,000 US-Dollar pro Fußgängerbrücke in Angriff nehmen werde. Darüber hinaus hatte die Behörde Anfang letzten Jahres ein 8.8-Millionen-US-Dollar-Projekt in Angriff genommen, bei dem 11 Fußgängerbrücken von der chinesischen Firma Sinohydro Tianjin Engineering Ltd. entwickelt wurden.
Darüber hinaus sagte Herr Kinoti, dass die Straßenprojekte im Rahmen des Nairobi-Regenerationsplans zu 50 % abgeschlossen sind. Das 29-Millionen-US-Dollar-Projekt, das 38 Straßen in den Eastlands umfasst, ist dem Zeitplan bereits voraus.
Gemeldet im November 2019
Neuer Außenring in Kenia wird im Dezember eröffnet
Die neu gebaute Anschlussstelle zwischen der Outer Ring Road und der Thika Road in Kenia soll im Dezember eröffnet werden. John Chebo, Communication Manager der Kenya Urban Roads Authority, bestätigte den Bericht und sagte, dass der Verkehrsknotenpunkt ab Mitte nächsten Monats für den Verkehr geöffnet wird, um eine nahtlose Verbindung zwischen den beiden Hauptautobahnen zu schaffen und Verkehrsstaus zu verringern.
„Die Straße ist fast fertig, nur ein kleiner Abschnitt ist noch übrig und wir sollten sie Mitte nächsten Monats für die Nutzung öffnen. Es gab einige Herausforderungen beim Aufbau der letzten beiden Fußgängerbrücken, da einige Anwohner der Meinung sind, dass sie in ihre Privatsphäre eingreifen werden, wenn sie in der Nähe ihrer Zäune erhöht werden“, sagte Herr Cheboi.
Projekt Außenringstraße
Das 142 Millionen US-Dollar teure Entwicklungsprojekt umfasste den Umbau der jetzigen in eine sechsspurige Autobahn mit Anschlussstellen und Überführungen. Während des Projekts wurde auch der Bau von 10 östlichen fehlenden Verbindungen durchgeführt.
Cheboi sagte, die Agentur würde auch zwei Fußgängerbrücken und die dazugehörige Infrastruktur für die Autobahn fertigstellen. Die Verbindung von der North Airport Road, an der die Taj Mall stand, wurde ebenfalls fertiggestellt, damit Autofahrer vom Flughafen auf die Autobahn fahren können.
Das Projekt wird vollständig von der Afrikanischen Entwicklungsbank und der Europäischen Union in Partnerschaft mit der kenianischen Regierung finanziert und von einer Stecol Corporation (früher Sinohydro Tianjin Engineering Co., Ltd.) durchgeführt, die den Standort Anfang nächsten Monats verlassen wird, während Kura dies tun wird Binden Sie die losen Enden weiter.
Die Straße wird zu einer großen Veränderung in dem dicht besiedelten Gebiet führen, da sie die Transportkosten senken, zur Entlastung der Stadt beitragen und neue Investoren anziehen wird.
