Das US $ 30m-Facelifting für Kisumu Port in Kenia ist auf Kurs. Innenminister Dr. Fred Matiang'i bestätigte, dass die Bauarbeiten zum geplanten Zeitpunkt der Inbetriebnahme zügig voranschreiten.
Durch die Renovierung des Hafens sollen größere Schiffe in Kisumu anlegen können, um den Handel mit den Nachbarländern zu verbessern. Die Arbeiten umfassen den Bau eines Containerlagers mit 1,000-Kapazität und die Sanierung des Kisumu-Piers durch Kenia Ports Authority den Hafen zum Handelszentrum in Ostafrika zu machen.
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Kisumu Port
Das Facelifting umfasst auch die Sanierung des gesamten Hafens, den Bau eines Ölstegs mit einer Kapazität von 8.8 Millionen Litern, der Kisumu zum Erdölexportzentrum der ostafrikanischen Region machen soll, den Bau einer Schiffsmontagehof, eines Trockendocks und eines Industrieparks sowie die Revitalisierung eines der größten Frachtschiffe Ostafrikas - der MV Uhuru, die vor dreizehn Jahren zusammengebrochen ist.
MV Uhuru, die von gehört Railways Corporation wurde entzündet und es brüllte stundenlang letzte Woche zum ersten Mal seit 2006. Das Unternehmen beaufsichtigte zusammen mit Marinearchitekten und Marineingenieuren der kenianischen Marine die Neugestaltung und Wartung der Offshore-Ölplattformen im Hafen.
Der kürzlich sanierte Hafen von Kisumu, der das Binnenwachstum des Landes ankurbeln und den Bewohnern des Landkreises mehr Wohlstand und Arbeitsplätze schaffen dürfte, wird voraussichtlich im August dieses Jahres in Anwesenheit von Präsident Uhuru Kenyatta aus Kenia, Yoweri Museveni aus Uganda und Felix offiziell in Betrieb genommen Tshisekedi von DR Kongo, John Magufuli von Tansania und Paul Kagame von Ruanda. Die 1,000-Tonnen- und die 91-Meter-lange Schiffsladung der MV Uhuru werden dagegen von den fünf Präsidenten befahren, wenn sie während der Inbetriebnahme den Hafen besuchen.
