Kenia wird einen US $ 25m-Vertrag abschließen China Road und Bridge Corporation (CRBC), als Single-Sourcing-Deal vor dem Kabinett eingereicht, um das Nahverkehrsnetz von Nairobi zu renovieren.
Verkehrsminister James Macharia sagte, dass der Zweck des Kabinettsmemorandums darin besteht, die Zustimmung der CRBC zur Durchführung von Infrastrukturarbeiten einzuholen, da die lokalen Unternehmen nicht über die erforderliche Kapazität für die Durchführung der Arbeiten verfügen, während die CRBC über die ausreichende technische Kapazität und die erforderliche Eisenbahnerfahrung verfügt und Fähigkeit, sofort zu mobilisieren.
"Wir möchten, dass das Kabinett die Einstellung von CRBC genehmigt, die Kapazitäten für die Durchführung der Arbeiten benötigt haben, ohne sie einer Ausschreibung zu unterziehen", sagte James Macharia.
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Nahverkehrsnetz in Nairobi
Das Projekt umfasst die Modernisierung von Bahnhöfen und die Ballastierung des Schienennetzes in der ersten Phase der Gleissanierung. Die Sanierung soll den Grundstein für den Versand gebrauchter Diesellokomotiven legen, die die Regierung aus Spanien importiert.
Das derzeitige Nahverkehrsnetz erreicht aufgrund von Schienenbrüchen, instabilen Gleisen und unzureichendem Ballast eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 Stundenkilometern. Nach Abschluss des Upgrades wird jedoch die Geschwindigkeit in einigen Abschnitten auf das ursprüngliche Design von bis zu 60 km / h erhöht.
Das Projekt, das Teil des 10-Millionen-US-Fonds ist, um die Verkehrsstaus in Nairobi durch die Sanierung der S-Bahn und die Einführung eines Bus-Schnellverkehrssystems zu verringern, sieht 20 Haltestellen und Ministationen wie den Kitengela-Bahnhof vor, der nicht in Betrieb war auch renoviert.
Das Projekt soll den Massentransport in Nairobi erleichtern und zusätzlich zu einem Rückgang der Tarife führen, was für Arbeitnehmer mit niedrigem und mittlerem Einkommen eine Erleichterung sein wird.
„Das Nahverkehrssystem kann die langsamen Fahrgeschwindigkeiten für die anderen Verkehrsträger nicht nutzen. Schätzungen zufolge ist die S-Bahn nur für die Beförderung von einem Prozent des städtischen Personenverkehrs während der Stoßzeiten verantwortlich. Dies wird sich jedoch bald ändern “, sagte James Macharia.
