Pläne zum Bau eines Korridors für autonome Fahrzeuge wurden vom Verkehrsministerium von Michigan veröffentlicht, das sich mit . zusammengetan hat Aecom für das Projekt, das von Detroit bis Ann Arbor reichen wird. Cavnue, eine Tochtergesellschaft von Sidewalk Infrastructure Partners, die von Alphabet, der Muttergesellschaft von Google, gesponsert wird, startete im vergangenen August eine 24-monatige Untersuchung über die Möglichkeit einer Renovierung von 40 km der Interstate 94 und der Michigan Avenue. Zu den Projektpartnern zählen die Ford Motor Company, die University of Michigan, das American Center for Mobility und die WSP USA Inc..
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Technische Planungs- und Konstruktionsleistungen für den Autonomen Fahrzeugkorridor
Technische Planungs- und Konstruktionsleistungen werden von Aecom erbracht. Laut MDOT würden die Fahrspuren „zweckmäßig gebaut, um das volle Potenzial von CAVs zu beschleunigen und zu verbessern und Menschen zu transportieren“. Sie argumentiert, dass CAVs Verkehrsunfälle aufgrund menschlicher Fehler reduzieren und gleichzeitig Verkehrsstaus reduzieren können.
Die „Ankernutzung“ eines solchen Korridors, so der Vertrag mit Cavnue, würde darin bestehen, eine Alternative für den öffentlichen Nahverkehr bereitzustellen – „einen autonomen Shuttleservice, der mehr Sicherheit, Durchsatz und Effizienz auf Systemebene bieten kann, als dies im Vergleich sonst möglich wäre“. mit konventionellen Fahrzeug- oder Nahverkehrsdiensten wie Busschnellbahn oder Stadtbahn.“ „Diese Zusammenarbeit wird den Transport in Michigan nachhaltig, intelligenter und sicherer für zukünftige Generationen voranbringen“, sagte Jennifer Aument, Global Transportation Chief Executive von Aecom.
„Intelligente Fahrzeuge erfordern intelligente Straßen“, sagte Tyler Duvall, Mitbegründer und CEO von Cavnue. „Cavnues Ziel ist es, das Fahrerlebnis zu vereinfachen und zu verbessern, um das Potenzial aller autonomen Autos voll auszuschöpfen.“ Um unvoreingenommene Kriterien für die Entwicklung der Technologien festzulegen, hat das Unternehmen eine Beratungsgruppe aus Automobil- und autonomen Mobilitätsunternehmen zusammengestellt, darunter Ford, GM, Argo AI, Arrival, BMW, Honda, Toyota, TuSimple und Waymo.
