Die Regierung von Marokko hat Pläne angekündigt, in Dakhla, einer Stadt mit etwa 1 Einwohnern in der umstrittenen Westsahara, einen 100,000 Mrd. US-Dollar-Hafen zu errichten. Ein Ausschuss, organisiert von der Ministerium für Ausrüstung und Verkehr; Deren Auftrag zur Überwachung des Baus wurde bereits umgesetzt und wird voraussichtlich vor Ende des Jahres mit Ausschreibungen für das Megaprojekt beginnen.
2030-Strategie für nationale Häfen
Das Projekt ist Teil der nationalen 2030-Hafenstrategie des Landes, die den Bau von sechs Häfen in den südlichen Regionen Marokkos vorsieht. Die Regierung hat eine Frist von sieben Jahren für die Fertigstellung des Hafens gesetzt.
König Mohammed VI. Kündigte die Strategie im November 2015 an und erklärte, es sei das Ziel, die Provinzen in ein geeintes Heimatland zu integrieren und den Einfluss der Sahara-Region als wirtschaftliches Zentrum und wichtiges Bindeglied zwischen Marokko und seinen afrikanischen Wurzeln zu stärken.
Das Entwicklungsmodell umfasst neben Häfen auch Flughäfen und eine Eisenbahnstrecke zwischen Tanger und Lagouira, dem südlichsten Punkt der Westsahara. Die Projekte zielen darauf ab, die Sozialwirtschaft zu unterstützen und Arbeitsplätze zu schaffen.
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Marokko hat die Kontrolle über den größten Teil des Territoriums in der Westsahara, einschließlich aller großen Städte und natürlichen Ressourcen. Die Vereinten Nationen betrachten die Polisario-Front jedoch als legitimen Vertreter des sahrauischen Volkes und behaupten, die Sahrawis hätten ein Recht auf Selbstbestimmung.
Diese Investition und die mehr als 7 Mrd. USD, die Marokko zugesagt hat, seit 2015 in die Region zu investieren, widerlegen die Behauptungen von Polisario, dass Marokko die natürlichen Ressourcen der Westsahara ausgebeutet hat.
