Murray & Roberts gewinnt die N4 Road Upgrade-Ausschreibung

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Die Trans African Concessions (Trac) haben einen 22-monatigen Vertrag über den Ausbau der N4-Mautstraße zwischen Mosambik und Südafrika und Murray & Roberts Infrastructure (MRI) abgeschlossen.

Der Projektmanager für MRT Derk Brink gab bekannt, dass die Arbeiten an dem Straßenaufrüstungsprojekt östlich von Rockdale Interchange und westlich von Arnot Interchange in Mpumalanga beginnen werden.

Die Arbeiten am Ausbau der N4-Mautstraße umfassen den Bau einer neuen zweispurigen Fahrbahn in östlicher Richtung, die dazu beitragen wird, die Kapazität des 18km-Straßenabschnitts zu erhöhen. Es würde auch den Bau einer Überführungsbrücke am Fluss Klein Olifants geben, kleinere Renovierungsarbeiten an bestehenden Brücken und den Bau von sechs großen Durchlässen und Entwässerungsarbeiten vor Ort.

Brink wies ferner darauf hin, dass bislang die erforderlichen Umweltmanagementpläne zur Erleichterung des Projekts zur Modernisierung der Straßen erstellt wurden. Darüber hinaus hatte die MRT den Straßenabschnitt in eine dreispurige Fahrbahn umgestaltet.

Die neuen Fahrbahnen werden eine 40mm dicke Asphaltdecke haben, während die Sanierung der nach Westen führenden Fahrbahn eine 13.2mm einfache Versiegelungsschicht haben wird.

Die Trans African Concessions (Trac) bleiben im Besitz der Straße, bis ihre 30-Jahreskonzession in 2017 abläuft. Der Transfer wird dann nach Mosambik und Südafrika gehen, die gemeinsam Eigentümer sind. Der Abschluss des Road-Upgrades wird in 2016 erwartet.