Das Centre for Mindset Change (CMC), eine lokale Menschenrechtsorganisation, hat gedroht, den Neuausschreibungsprozess für den Bau der Eisenbahnlinie Nsanje-Marka zu unterbrechen, da er glaubt, dies zu ermöglichen Mota Engil Afrika eine weitere Chance, um den Auftrag zu konkurrieren. Dies geschah, nachdem das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten am Donnerstag vergangener Woche angekündigt hatte, den Vertrag erneut auszuschreiben, nachdem bekannt wurde, dass die Angebote bereits abgelaufen waren, als es nach der Einberufung eines Bewertungsausschusses einberufen wurde Büro für Korruptionsbekämpfung's Entscheidung (ACB).
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Das Büro hatte zuvor Mota-Engil Africas Vertrag MK48, 244, 861 für das Eisenbahnprojekt Nsanje-Marka gekündigt und dem Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten Beschränkungen auferlegt, nur wenige Tage nachdem CMC der Regierung eine siebentägige Kündigungsfrist gesetzt hatte den Vertrag unter Hinweis auf mangelnde Transparenz bei der Vergabe. Der ACB schlug ferner vor, den Vertrag aufzulösen und dem Ministerium 524.98 Tage Zeit zu geben, die Angebote neu zu bewerten, einen neuen Auftragnehmer auszuwählen und einen neuen Bewertungsausschuss zu bilden. Dies geschah jedoch nicht, und Jacob Hara, der neu ernannte Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten, machte die auslaufenden Angebote dafür verantwortlich.
Mögliche Neubewertung von Angeboten für das Eisenbahnprojekt Nsanje-Marka
Eine Neubewertung der Angebote für das Eisenbahnprojekt Nsanje-Marka wäre laut Hara aufgrund der abgelaufenen Angebotsfrist nicht möglich und verstoße gegen Vorschrift 48 des Vergabegesetzes. Eine Beschaffungs- und Veräußerungsstelle muss eine Gültigkeitsdauer der Ausschreibungsunterlagen festlegen, die so lang ist, dass die Beschaffungs- und Veräußerungsstelle die Bewertung und den Vergleich der Angebote abschließen sowie alle erforderlichen Genehmigungen einholen kann, damit der Beschaffungsauftrag innerhalb von diesem Zeitrahmen gemäß Regel 48 (1). Fordert die Beschaffungs- und Veräußerungsstelle vor Ablauf der Angebotsfrist die Bieter auf, die Gültigkeitsdauer ihrer Angebote zu verlängern, sollte sie eine solche Aufforderung gemäß Regel 48 (2) an alle Bieter richten. Auf der anderen Seite befürchtet CMC, dass das Verfahren Mota Engil Africa eine weitere Chance geben würde, die beschuldigt wird, Hintertürmethoden anzuwenden, um die Verträge zu erhalten.
Der Exekutivdirektor des Zentrums, Philip Kamangirah, gab am Freitag bekannt, dass seine Gruppe das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten bereits mit einer Kopie des an ACB übermittelten Schreibens kontaktiert hat, um ihren Unmut über die Entscheidung des Ministeriums zum Ausdruck zu bringen, den Vertrag des Nsanje-Marka-Eisenbahnprojekts erneut auszuschreiben . Die Verordnung, behauptete Kamangirah, schweigt darüber, ob die Gültigkeitsdauer der Gebote nach Ablauf verlängert werden kann oder nicht. CMC-Geschäftsführer Phillip Kamangirah schrieb in einem Brief vom 23. Dezember 2021 an den Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten und unterzeichnete von ihm, dass das Unternehmen seine Rechtsexperten kontaktiert habe. Er erklärte, dass sie zuversichtlich seien, dass die Begründungen des Ministeriums nicht echt seien, aber nützlich seien, um die Mängel des Bieters zu beheben, an den sie den Auftrag in erster Linie vergeben hatten.
