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Der nigerianische Staat beginnt mit der Sanierung von 403 km langen Landstraßen

Die nigerianische Landesregierung in Nigeria hat die Sanierung und Oberflächenbehandlung von 403 km langen Landstraßen im Bundesstaat unter der Mobilitätsprojekt für den ländlichen Zugang (RAMP) 2 zum Preis von 16.6 Mio. US-Dollar.

Laut dem Gouverneur des Bundesstaates, Sani Bello, der die Straßenprojekte in Gawu Babangida abgemeldet hat, sagte das Hauptquartier des Gebiets der lokalen Regierung von Gurara, dass die erste Phase der Projekte eine Entfernung von 176 km mit 30 Flussüberquerungen umfassen wird. "Die zweite Phase, eine Gesamtstrecke von 227.5 km, wird unmittelbar nach Abschluss der ersten Phase beginnen", bestätigte er.

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Der Gouverneur gab weiter bekannt, dass dieses Projekt zusätzlich zu 169 km Landstraßen durchgeführt wird, die im Rahmen der Spot-Verbesserung und der jährlichen maschinellen Instandhaltungsmaßnahme saniert wurden. "Die Straßenprojekte werden auf die drei Senatsbezirke des Staates verteilt, und kein Teil des Staates würde vom Programm zur Entwicklung des ländlichen Raums ausgeschlossen", bekräftigte er.

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Sanierung von Landstraßen in Nigeria

Ungefähr 30 Millionen Nigerianer leben derzeit nahezu isoliert und haben keinen Zugang zu sozialen Diensten. Nigeria hat ein relativ dichtes, aber stark verschlechtertes Straßennetz aufgrund mangelnder Instandhaltung. Das Netz umfasst Bundesstraßen 34,000 km, Staatsstraßen 30,000 km und Landstraßen 130,000 km. Von den 160,000 km Land- und Landstraßen des Landes gelten weniger als 10-15% der Landstraßen als in gutem Zustand.

Unterentwickelte Straßennetze erhöhen die Transportkosten und schränken die Konnektivität ein. Dies erschwert es den lokalen Landwirten, Zugang zu lokalen und regionalen Märkten zu erhalten, um wichtige Vorleistungen zu erbringen und landwirtschaftliche Produkte zu kommerzialisieren. Die daraus resultierenden negativen Auswirkungen auf die landwirtschaftliche Produktivität und das Haushaltseinkommen erschweren es den armen Landwirten, die Anreize und Ressourcen für eine Modernisierung des Produktionsprozesses zu haben, wodurch die Existenzgrundlage der Landwirtschaft aufrechterhalten wird.

Um diese Probleme anzugehen, hat die nigerianische Bundesregierung das zweite Projekt für den Zugang und die Mobilität des ländlichen Raums (RAMP2) vorgeschlagen, um 1,450 km Landstraßen in ausgewählten Bundesländern auszubauen oder zu sanieren.

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