Nigeria kündigt Sanierung von Osisioma an?Owerrinta-Straße

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Nigeria hat die rund 16.9 Kilometer langen Sanierungsarbeiten an der Straße Osisioma - Owerrinta im Bundesstaat Abia eingestellt. Abia-Gouverneur Okezie Ikpeazu eröffnete das Projekt.

Das Straßenprojekt verbindet die Kommunalverwaltungen Osisioma Ngwa und Isiala Ngwa South. Es wurde vergeben an Bauunternehmen der China Gezhouba Group Corporation (CGGC) und soll den Verkehr von Aba nach Owerri erleichtern. Die Bauarbeiten kosten schätzungsweise 11 Millionen US-Dollar.

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Straße Osisioma - Owerrinta

Obwohl die Straße eine strategische Straße ist, die Pendler mit wichtigen Geschäftsbereichen verbindet, darunter das Depot der Nigeria National Petroleum Corporation (NNPC) in der Kommunalverwaltung von Osisioma, wurde die Straße von früheren Verwaltungen des Bundesstaates aufgegeben und in einem Zustand des Verfalls belassen.

Der Staat Abia zögerte, die Last des Wiederaufbaus der als Bundesstraße eingestuften Straße zu tragen. Aufgrund der Schwierigkeiten, denen der schlechte Zustand der Straße Reisende regelmäßig unterwirft, und seiner Rolle bei der Behinderung des Geschäftsbetriebs, veranlasste er die Regierung, einzugreifen

"Die chinesische Regierung CGGC hat mehrere Projekte in Nigeria erfolgreich abgewickelt, darunter Eisenbahnlinien und einige unserer Gebäude, und wird den Gouverneur und die Abia nicht enttäuschen", sagte Gouverneur Okezie.

Auf seiner Seite bekräftigte der Projektmanager, Herr Bin Ma, das Engagement des Unternehmens, Technologie, Erfahrung und Managementfähigkeiten mit den Mitarbeitern von Abia zu teilen und die Bereitschaft, die Straße gemäß den Spezifikationen und mit Geschwindigkeit fertigzustellen.

CGGC, die 2016 ihren Hauptsitz in Nordwestafrika in Abuja eröffnete, war an mehreren hochwertigen Projekten in ganz Nigeria beteiligt. CGGC hat nicht nur das Angebot für das laufende 3000-Megawatt-Mambilla-Kraftwerksprojekt im Wert von 5.8 Mrd. US-Dollar gewonnen, sondern ist auch an der Sanierung und Dualisierung der Aba-Ikot Ekpene-Straße beteiligt, nachdem der 16.5 Mio. US-Dollar teure Baro-Flusshafen in Niger erfolgreich fertiggestellt wurde Zustand.

1 Gedanke zu „Nigeria stoppt Sanierung der Osisioma-Owerrinta-Straße“

  1. Aber es ließ viel zu wünschen übrig, wenn Ausländer mit der Aktualisierung der Schlüsselinfrastruktur in unserem Land betraut werden sollten. Wir haben das Zeug dazu, beim Bau von Straßen, Brücken, Kanälen, Dämmen usw. an vorderster Front zu stehen

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