Pläne zur Entwicklung eines Bauplans für den Offshore-Windpark Baltica laufen

Startseite » Aktuelles » Pläne zur Entwicklung eines Bauplans für den Offshore-Windpark Baltica laufen

Pläne zur Entwicklung eines Bauplans für beide Phasen des Offshore-Windparks Baltica, Baltica 2 und Baltica 3, sind im Gange. Das Projekt wird von Ørsted und der PGE Group umgesetzt.

Die Arbeiten werden vom polnischen Designbüro Projmors Maritime Construction Design Office durchgeführt. Dies geschieht in Partnerschaft mit einem in Dänemark ansässigen, weltweit tätigen Beratungs-, Ingenieur- und Designunternehmen Ramboll Polen. Der Auftragnehmer wurde im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens im Rahmen eines wettbewerbsorientierten Dialogs ausgewählt.

Genauer gesagt erstellt der Auftragnehmer die Designdokumentation für das technische Design des Offshore-Windparks Baltica sowie für die Fundamente, Turbinen, internen Kabel und Kraftwerke auf See. Darüber hinaus wird das Konsortium für die Zusammenstellung der erforderlichen Unterlagen und die Einholung einer Baugenehmigung zuständig sein.

„Wir freuen uns, ein erfahrenes Konsortium beauftragt zu haben, einen der wichtigsten Bereiche des Baltica 2+3-Projekts abzuwickeln. In einem wettbewerbsintensiven Windmarkt können Akteure ihre Fähigkeiten und Erfahrungen weiterentwickeln, indem sie sich beispielsweise mit regionalen und internationalen Unternehmen zu Konsortien zusammenschließen.

Wir haben ähnliche effektive Strategien in anderen Märkten gesehen. Jetzt können wir sie auch in Polen sehen“, sagte Sren Westergaard Jensen, Projektleiter des Offshore-Windparks Baltica im Namen von Ørsted.

Lesen Sie auch: Renovierung am Redbridge Causeway in Southampton fast abgeschlossen

Umsetzung des Offshore-Windpark-Projekts Baltica

Das Design des Offshore-Windparks Baltica

Die erste Phase des Projekts, Baltica 3, hat eine Kapazität von bis zu 1045.5 MW. Laut Zeitplan soll es 2026 in Betrieb gehen. Die nächste Phase, Baltica 2, mit einer maximalen Kapazität von 1498 MW, soll 2027 in Betrieb gehen.

Beide Phasen des IMF Baltica haben das Recht auf einen Differenzkontrakt (CfD) erhalten. Außerdem haben sie Standortentscheidungen (PSzW), Umweltentscheidungen für den maritimen Teil, Übertragungsnetzanschlussverträge mit dem Betreiber und mehr erhalten.

Die Projektpartner rechnen mit weiteren Bescheiden für die Onshore-Übertragungskomponente im Jahr 2022. Darüber hinaus werden sie auch mit dem Baugenehmigungsverfahren beginnen. Bevor Sie die endgültige Investitionsentscheidung treffen, werden diese verbleibenden Genehmigungen benötigt.