Die Regierung des Vereinigten Königreichs hat ihre Unterstützung bei der Finanzierung der geplanten Gigaplant für Elektrofahrzeuge von Britishvolt bekundet. Die privaten Investoren des Programms wurden bereits bestätigt. Die der Regierung Automobiltransformationsfonds (ATF), bot ein „grundsätzliches“ Finanzierungsangebot an, das auch eine langfristige Partnerschaft mit Abrdn und Trixtax mit sich brachte, die eine private Finanzierung von 1.7 Mrd. £ liefern wird.
Britishvolt kündigte an, dass es in den nächsten Wochen eine Reihe von Folgeankündigungen machen wird, darunter Beziehungen zu britischen Sportwagenmarken und Technologieveröffentlichungen sowie Kunden-MoUs und F&E-Kooperationen. Der Executive Chairman von Britishvolt, Peter Rolton, erklärte, dass das Elektrofahrzeug-Gigaplant-Programm von Britishvolt ein großer Schritt ist, um Großbritannien an die Spitze der globalen Energiewende zu bringen. Die Anlage wird auch große Investitionen des privaten Sektors freisetzen und die Technologie und Fähigkeiten entwickeln, die Großbritannien benötigt, um eine Schlüsselrolle in der nächsten industriellen Revolution zu spielen.
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Gigaplant-Projekt für Elektrofahrzeuge von Britishvolt.
Das erste vollständige Projekt, das in Northumberland gebaut wird, erhält Unterstützung von ATF, geliefert vom Advanced Propulsion Center (APC). Das ATF ist ein Förderprogramm mit dem Ziel, eine emissionsfreie und nachhaltige Automobilzulieferkette im Vereinigten Königreich zu schaffen. Darüber hinaus hat BV Tritax und Abrdn als Partner zur Finanzierung des Baus des Programms bekannt gegeben. Shell and Core wird auch den dazugehörigen Zuliefererpark entwickeln.
Die Entwicklung und Umgestaltung des 93 Hektar großen Areals ist im Gange ISG, dem Konstruktionspartner von Britishvolt. Die fortgeschrittenen Arbeiten am Standort begannen am 6. September 2021, nachdem die Planung Anfang des Jahres genehmigt worden war. Das Elektrofahrzeug-Gigaplant-Programm von Britishvolt wird in Phasen gebaut, um mit den technologischen Fortschritten Schritt zu halten. Bis zum Ende des Jahrzehnts wird die Anlage über eine Gesamtkapazität von mehr als 30 GWh verfügen. Die Gigaplant wird bei voller Auslastung jährlich genug Batteriezellen für mehr als 300,000 Batteriepacks von Elektrofahrzeugen erzeugen, die hauptsächlich für die Automobilindustrie bestimmt sind.
