Da sich die Menai-Hängebrücke 2026 ihrem zweihundertjährigen Bestehen nähert, hat die Spencer Group eine Reihe von Aufträgen für ihre Renovierung erhalten. Das denkmalgeschützte Bauwerk ist die zweitälteste durchgehend genutzte Fahrzeughängebrücke der Welt. Sie verbindet die Insel Anglesey mit dem britischen Festland in Nordwales. Die Brücke wurde von Thomas Telford gebaut und 1826 eröffnet.
Das Unterdeck der Hauptspannweite der 417 Meter langen Brücke wird während des ersten 1.5-Millionen-Pfund-Projekts vollständig gestrichen. Die in Hull ansässige Spencer Group arbeitet im Auftrag des Kunden UK Highways A55 Ltd. Es ist ein PFI-Infrastrukturunternehmen, das derzeit im Besitz von ist Equitix.
Um das unzugängliche Unterdeck der Hauptspannweite zu sprengen, zu inspizieren und nachzuarbeiten, hat Spencer maßgeschneiderte Portalplattformen geschaffen. Die Bauarbeiten beginnen, nachdem die Entwürfe abgeschlossen und die Umweltfreigaben erteilt wurden. Dies liegt daran, dass die Menai-Straße gemäß der Ramsar-Konvention als besondere Stätte von wissenschaftlichem Interesse (SSSI) und als Feuchtgebietsgebiet von internationaler Bedeutung ausgewiesen ist.
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Projektdetails der Menai-Hängebrücke
Die Spencer Group wurde auch beauftragt, die Handläufe der Fußgängerwege auf den Zufahrtsfeldern zu verstärken. Dies gilt für beide Seiten der Brücke. Vorläufige Entwürfe und Experimente werden jetzt durchgeführt. Dies geschieht, da das Team mit Denkmalschutzorganisationen zusammenarbeitet, um zu überprüfen, ob die Entwürfe den Standards entsprechen, die für eine denkmalgeschützte Struktur geeignet sind. Bis Ende 2022 sollen die Projekte abgeschlossen sein.
Spencer wird auch die Mehrheit der Aufhänger ersetzen, die das Straßendeck von den Hauptketten der Brücke stützen. Das Projekt befindet sich in einer frühen Planungsphase. Das Team erwägt potenzielle Strategien für den Austausch von Aufhängungen und die Offsite-Produktion von Spezialkomponenten. Es soll den gesamten Sommer 2023 dauern. Ein viertes Projekt umfasst die Installation eines LED-Systems und die Verbesserung der Straßen- und Dekorationsbeleuchtung auf der Brücke.
Anfang dieses Jahres wurden die Vermessungsarbeiten für den Plan abgeschlossen, und Spencer hat seitdem Tests zur Beleuchtung des Anglesey-Bogens der Brücke durchgeführt. Um die endgültige Spezifikation für das Beleuchtungsprojekt zu erstellen und zu genehmigen, das später in diesem Jahr beginnen wird, arbeitet Spencer jetzt mit dem Kunden zusammen. Die Lichtinstallationsphase beginnt 2023, ein Fertigstellungstermin steht noch nicht fest. Die letzten Aufträge wurden vergeben. Dies geschah, nachdem Spencer ein Projekt abgeschlossen hatte, bei dem die Fußwegplatten auf den Zufahrtsfeldern auf beiden Seiten der Brücke entfernt, ausgetauscht und dann wieder mit der Oberfläche versehen wurden.
