Pläne für den Bau der Umgehungsstraße A46 Newark in Nottinghamshire

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Für die Renovierung von 345 km der Umgehungsstraße A6.6 Newark in Nottinghamshire wurde ein Vertrag über 46 Mio. £ abgeschlossen. Skanska und National Highways einigten sich auf den Auftrag zum Bau der zweispurigen Umgehungsstraße A46 mit zwei Fahrspuren in jede Richtung.

Die Umgehungsstraße wird zwischen den Anschlussstellen Farndon und Winthorpe westlich von Newark gebaut. Weitere Arbeiten umfassen die Errichtung eines neuen fünfarmigen Kreisverkehrs in Winthorpe und einer Ampel an der Farndon-Kreuzung. Dies wird dazu beitragen, den Verkehrsfluss während der Hauptverkehrszeiten zu verbessern.

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Dort, wo sich die beiden Autobahnen nördlich der Stadt mit der A1 kreuzen, wird ebenfalls eine neue Brücke gebaut. Zusätzlich wird am Cattle Market eine Überführung errichtet. Die M1 und Leicester sind durch die Umgehungsstraße A1 Newark mit der A46 und dem Zentrum von Lincolnshire verbunden. Rund 17,000 Autos nutzen es täglich.

Später im Jahr 2022 wird Skanska mit der Designphase beginnen. Der Baubeginn auf dem Gelände wird voraussichtlich im Jahr 2025 beginnen, wobei das Projekt 2028 für den Verkehr freigegeben wird. Dies gilt vorbehaltlich des ausstehenden Erhalts der Erschließungsgenehmigung. Nationale Autobahnen hat die Gesamtausgaben für das Projekt auf 400 bis 500 Millionen Pfund geschätzt.

Bemerkungen zur Umgehungsstraße A46 Newark in Nottinghamshire

„Wir freuen uns, einen entscheidenden Meilenstein in der Entwicklung der A46 Newark Bypass erreicht zu haben. Dies geschieht mit der Ernennung von Skanska zur Durchführung dieses dringend benötigten Upgrades“, sagte er Phil Boffey, leitender Projektmanager für National Highways.

„Dieser Plan wird beide Fahrer entlasten, die diesen wichtigen Handelskorridor nutzen. Darüber hinaus wird es den Menschen helfen, die unter den bestehenden Staus leiden. Wir sind bestrebt sicherzustellen, dass die Upgrades im Rahmen des Möglichen für die Community als Ganzes funktionieren. Darüber hinaus werden wir auch weiterhin die Perspektiven der Verkehrsteilnehmer und Anwohner berücksichtigen.“

„Wir haben eine kooperative und vertrauensvolle Partnerschaft mit National Highways aufgebaut. Dies geschieht mit diesem Vertrag, der auf unseren aktuellen Projekten an der M42-Kreuzung 6 und der A428 aufbaut. Auf diese Weise werden wir eine erstaunliche 10-Meilen-Schnellstraße schaffen“, sagte er Jonathan Willcock, Geschäftsführer des Infrastrukturgeschäfts von Skanska.

„Wir werden mit National Highways und unserem Designpartner Mott McDonald sowie unserer größeren Lieferkette zusammenarbeiten, um ein wirklich starkes und integriertes Team zusammenzustellen.“