Eine Gruppe lokaler gewählter Beamter aus Kansas und Missouri, darunter Emanuel Spalter und Sharice Davids, zusammen mit den Bürgermeistern Eileen Weir und Tyrone Garner, kündigten kürzlich Pläne für den Bau einer 24-Meile an Kansas-Missouri Bistaatlicher Transitkorridor.
Der Plan wurde auch von der befürwortet Regionalrat für Mittelamerika, ein gemeinnütziger Zusammenschluss von Stadt- und Bezirksregierungen und der Metropolitan Planning Organization für die bistaate Region Kansas City, the Verkehrsbehörde der Region Kansas City, ein öffentliches Verkehrsunternehmen in der Metropole Kansas City, und RideKC.
Überblick über den Kansas-Missouri Bi-State Transit Corridor
Dieses neue Bi-Staat Der Transitkorridor, auf dem Elektrobusse verkehren sollen, beginnt in Independence, Missouri, und führt bis zu den Legends Outlets-Gebieten in Kansas Wartung zwischen 85,000 und 90,800 Menschen entlang der Strecke.
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Laut Cleaver, einem US-Abgeordneten und Demokraten aus Kansas City, Der Schnellverkehrskorridor hätte ein emissionsfreies Design, das dem regionalen Klimaschutzplan von Kansas City entspricht, bis 2050 keine Treibhausgasemissionen zu erreichen.
Der US-Repräsentant und der Demokrat aus Kansas City erwähnten auch, dass Nummernschild-Lesegeräte entlang der Strecke installiert würden, um sicherzustellen, dass der Korridor neben null Emissionen auch null Verbrechen aufweist.
Andere Arbeiten, die entlang der Route vorgeschlagen werden
Das Kansas-Missouri Bi-State Transit Corridor-Projekt umfasst auch Upgrades auf Fußgänger- und Fahrradinfrastruktur, und es wird erwartet, dass Zuschüsse für den Bau von Brücken und neuen erschwinglichen Wohneinheiten entlang der Route, die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsinternet und die Verbesserung von Schulen angezogen werden.
Im Rahmen des von den Entwicklern beschriebenen Projekts sollen auch Häuser entlang der Route energieeffizient gemacht werden als kooperative Anstrengung zur Erstellung und Umsetzung einer Transformationsstrategie, die zu verbesserter Mobilität, reduzierten COXNUMX-Emissionen und mehr Wirtschaftswachstum in den Gemeinden führen würde.
