Pläne, den Bahnhof Cardiff Bay zu renovieren und einen neuen Bahnhof in Butetown zu bauen, wurden bekannt gegeben. Amey Infrastructure Wales Ltd leitete die Vorschläge weiter an Rat von Cardiff. Die Pläne ergaben, dass „neue elektrische U-Bahn-Fahrzeuge“ beide Stationen bedienen würden. Weiter heißt es, dass die Arbeiten die „Verkehrsverbindungen“ zum Loudoun Square und zur Cardiff Bay „verbessern“ werden.
Die Vorschläge sehen den Bau einer neuen Station in Butetown vor. Es hätte einen neuen Eingang von der Bute Street und einen zusätzlichen Zugang von der Lloyd George Avenue. Der Vorschlag besagt auch, dass er eine Reaktion auf den Atlantic Wharf-Masterplan ist. Es sieht den Bau einer Arena mit 15,000 Plätzen, eines neuen Freizeitzentrums und eines Hotels in der Gegend vor.
Ratsmitglied Russell Goodway bemerkte zuvor, dass der Masterplan „große Verbesserungen des öffentlichen Bereichs und der öffentlichen Verkehrsnetze zur Bucht“ vorsehen werde.
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Plan der Bahnhöfe Cardiff Bay und Butetown
Der Masterplan sieht auch einen Verkehrsknotenpunkt in der Pierhead Street vor. Es würde als Hauptendstation und Umsteigepunkt für neue Straßenbahn-Zug- und Busverbindungen nach Cardiff Bay dienen. Im Bauantrag heißt es jedoch, dass dies unabhängig vom vorgeschlagenen Bahnhofsübergang erfolgen würde. Nach den vorgeschlagenen Plänen wären die Bahnsteige etwa 125 m lang. Es würde auch Fahrkartenautomaten und einen Wartehäuschen auf jedem Bahnsteig beinhalten.
Es würde einen neu gestuften und rampenförmigen Zugang zur Lloyd George Avenue sowie Stufen und einen Aufzug von der Bahnsteigebene zur Bute Street geben. Die derzeitige Unterführung etwa 20 m südlich der Butetown Station würde beibehalten. Die Unterführung würde weiterhin den Fußgängerzugang unter der Bahnlinie ermöglichen.
Als Teil der Pläne würde nördlich von Glanhowny Close ein neuer Fußgängerweg gebaut, mit Zugang von der Lloyd George Avenue über eine Rampe und einem Weg über das Gleis zur Bute Street durch eine Rampe in zwei Segmenten und eine Treppe hinunter zur Straße eben.
Die derzeitigen Bahnsteige am Bahnhof Cardiff Bay würden abgebaut und ein neuer Eingang von der Lloyd George Avenue würde als Teil der Pläne gebaut. Laut Planungsantrag würde ein neu gebauter Mittelbahnsteig am Ende beide Gleise bedienen und so gestaltet sein, dass er die Besucher der im Rahmen des Atlantic Wharf-Masterplans vorgeschlagenen Arena abfertigt.
