Die Regierung hat über den Ministerrat, der sich aus Vertretern der Kammer der Volksvertreter zusammensetzt, die vom Präsidenten der Republik ernannt und von den Mitgliedern der Kammer bestätigt werden, in Guinea ein Notfallprogramm für die Instandhaltung von Straßen im Wert von über 63 Mio. USD eingerichtet.
Damit soll eine schnelle Lösung für die unzureichende Straßeninfrastruktur des westafrikanischen Landes und deren Servicelevel gefunden werden. In den letzten Jahren hat Guinea Investitionen getätigt, um das Defizit an Straßeninfrastruktur zu verringern. Bisher sind jedoch nur 30% der asphaltierten Nationalstraßen in gutem Zustand und 75% der unbefestigten Straßen sind in schlechtem Zustand und in der Regenzeit fast unpassierbar.
Ausführung des Programms
Das Notfallprogramm zur Straßeninstandhaltung in Guinea wird in zwei Phasen durchgeführt. Die erste Phase, die teilweise von der unterstützt wird Straßeninstandhaltungsfonds (Fonds d'Entretien Routier - FER) wird zwischen März und Juni dieses Jahres durchgeführt.
Laut Kadiatou Emilie DiabyAngesichts der bevorstehenden Regenzeit beabsichtigt der westafrikanische Arbeitsminister, das beschleunigte Verfahren unter Bezugnahme auf die einfache Notfallklausel des Vergabekodex für die Durchführung dieser ersten Phase anzuwenden, deren Akte nun auf die Genehmigung des Wirtschaftspools der Regierung.
Die zweite Phase wird danach stattfinden.
Ursache für den aktuellen Stand der guineischen Straßen
Der aktuelle Stand der guineischen Straßen (nur 30% asphaltierte Nationalstraßen in gutem Zustand und 75% unbefestigte Nationalstraßen in schlechtem Zustand und in der Regenzeit fast unpassierbar) laut Weltbank Dies ist hauptsächlich auf die schwache Programmierkapazität der Straßenverwaltung, die Verzögerung bei der Erfassung der Verschlechterung des Straßennetzes, die Unzulänglichkeit der finanziellen Ressourcen und Bedürfnisse sowie die Langsamkeit des Beschaffungsprozesses zurückzuführen.
