Lokomotive und Bahnbetreiber Traxtion Sheltam plant, noch in diesem Monat in seinen Eisenbahnknotenpunkt in Rosslyn, Pretoria, umzuziehen. Dies ist laut James Holley, CEO von Traxtion Sheltam.
Der Eisenbahnknotenpunkt wird die Basis für die Aktivitäten von Traxtion Sheltam in der gesamten südafrikanischen Entwicklungsgemeinschaft sein und den Wiederaufbau, die Überholung und Aufrüstung von Lokomotiven sowie die Instandsetzung von Teilen für die eigene Flotte und Dritte ermöglichen. Mit dem Hub kann das Unternehmen bis zu neun Lokomotiven gleichzeitig umbauen.
Das Unternehmen hat das Projekt im vergangenen Jahr begonnen, da es einen Hub für die Wartung seiner eigenen Flotte von Lokomotiven, Waggons und Kombos benötigt.
„Wir haben in Rosslyn den idealen Standort für eine Lokomotivenwerkstatt in Form einer alten Rohrfabrik gefunden“, sagte James Holley.
Das Unternehmen hat andere nicht konkurrierende Branchen und Teilnehmer eingeladen, von den „Synergien der Arbeit an einem Standort“ zu profitieren, da der 50 000 m² große Standort für die Anforderungen des Unternehmens zu groß ist.
Die Eisenbahnschule des Unternehmens in Randfontein, Gauteng, wird an den Standort in Rosslyn verlegt, und das Unternehmen wird auch Teile vom Standort vertreiben.
Phase I des Hubs, der zu 90% fertiggestellt ist, wird 7 750 m2 groß sein, einschließlich einer voll funktionsfähigen Werkstatt, die alle bestehenden Anforderungen von Traxtion Sheltam und Drittkunden erfüllt. Phase 1 der Anlage umfasst auch Komponentenreparaturplätze, sichere Teilelager, ausreichend Parkplätze für Fahrzeuge, Büros und Besprechungsräume.
"Wir haben weitere sieben Phasen geplant, einschließlich Kapazitätserweiterungen, eines Radladens, eines speziellen Ersatzteillagers und zusätzlicher Werkstätten für diejenigen, die sich dem Hub anschließen möchten", sagte James Holley.
Andere Investitionsplattformen
Traxtion Sheltam startete im Oktober letzten Jahres Traxtion Leasing, eine fokussierte Leasinggesellschaft für rollendes Material, und Traxtion Projects, eine fokussierte Investitionsplattform für die Schieneninfrastruktur.
Traxtion Leasing konzentriert sich auf Produktinnovationen und flexible Finanzierungslösungen. Traxtion Projects ist die erste dedizierte Plattform für Schieneninfrastruktur, die sich ausschließlich auf Afrika konzentriert und in Konzessionsunternehmen und die Modernisierung von Schienen sowie in Neubauprojekte und die damit verbundene Infrastruktur investiert.
Laut Holley ist Traxtion Leasing mit den endgültigen Verhandlungen über zwei Transaktionen beschäftigt, wobei Traxtion Projects bei einem spannenden Projekt zur Sanierung von Gleisen weit fortgeschritten ist. "Angesichts der hohen Kapitalintensität dieser Geschäfte brauchen die Transaktionen natürlich Zeit."
Er erwähnt, dass viele der Eisenbahnen in Afrika ihr Potenzial noch nicht ausgeschöpft haben, und Traxtion Sheltam möchte ein Unternehmen aufbauen, das Regierungen, privaten und öffentlichen Eisenbahnen, Minen und der Industrie eine Plattform bietet, um ihr Potenzial auszuschöpfen. Er glaubt, dass die größten Chancen darin bestehen, die Kapazität der öffentlichen und privaten Eisenbahnen auf dem gesamten Kontinent zu erhöhen.
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Das Unternehmen freut sich über die Chance für Eisenbahnen in Afrika und weist darauf hin, dass die afrikanischen Volkswirtschaften weiter wachsen und daher in die Infrastruktur investieren müssen.
„Die Eisenbahnen bieten das effizienteste Transportmittel für große Mengen über große Entfernungen. Wir gibt es seit 30 Jahren - wir wissen, was funktioniert, und wir haben das Kapital hinter uns, um einen bedeutenden Einfluss auf die Branche auszuüben “, schließt er.
Das Unternehmen erwartet von seinem Hub Effizienz- und Kosteneinsparungen, da verschiedene Branchenteilnehmer zusammenkommen.
