Die Modernisierungsarbeiten am Hugenottentunnel in Südafrika schreiten voran. South African National Roads Agency (SANRAL) bestätigte den Bericht und sagte, dass das Projekt fast abgeschlossen sei.
Die Agentur wies darauf hin, dass bereits mehrere Arbeiten abgeschlossen wurden, darunter: Austausch der 11Kv-Leitung zwischen dem Tunnel und dem Hauptkontrollzentrum (MCC), Installation eines Notstromaggregats am MCC, Austausch des MCC-Branderkennungs- und -unterdrückungssystems in Nordrichtung.
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Upgrade des Hugenottentunnels
Die verbleibenden Arbeiten am Projekt umfassen: South-Bore-Wassermain-Ersatz, MCC-Wassermain-Ersatz, MCC-Gebäudesanierung und Modernisierung von Waschanlagen, Erneuerung der VMS-Schilder an den Zufahrten und im Tunnel, Erneuerung aller elektronischen Schilder im Tunnel und Installation des Tetra Emergency-Funksystems im Tunnel.
Der alte Kloof-Pass von Du Toit, die R101, die während der Schließung des Hugenottentunnels an Wochentagen und in der Nacht als primäre alternative Route fungieren wird, wird ebenfalls überarbeitet. Zusätzliche Straßenschilder werden installiert, um die Überholmöglichkeiten sowie die LED-Straße besser anzuzeigen Stollen entlang der gesamten Mittellinie des Passes. Die Upgrade-Arbeiten werden voraussichtlich vor Ende des Jahres abgeschlossen sein, um Nachtreisenden bei der Nutzung des Passes zu helfen.
Laut SANRAL musste der Hugenottentunnel nachgerüstet werden, um die Einhaltung der internationalen Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Nach 31 Jahren ununterbrochenen und sicheren Betriebs näherten sich die elektrischen und mechanischen Systeme ihrem Lebensende
